微软“蓝屏事件”重创国际航空业,尤其是美国航空业 而对中国三大民航几乎没有造成实质影响。
首先,对于电脑来说,使用Windows系统且安装了CrowdStrike公司的安全软件,更新错误补丁后才会产生无限“蓝屏重启”的问题。而国内航司电脑并不使用该公司的安全软件。国内对于系统更新往往是比较慎重,一般非必要不更新。
其次,国内航空公司大部分使用的都是中航信系统,其运行环境基于Linux,也没有使用微软的Azure云服务或者亚马逊的AWS。
关键点是: 作为事关中国民航运作的重要系统,中航信所运营的计算机系统和网络属于一种“关键基础信息系统”,被列入国务院监管的八大重点系统之一。除春秋航空等少数航空公司外,其他航空公司均使用中航信系统。中航信系统的安全性和稳定性也得到了国家的高度重视和严格监管,确保了系统的稳定性与可靠性。
据说中航信系统几十年不改的指令操作界面饱受诟病。但对关键基础信息系统来说,运行稳定是压倒一切的。而基于完全自主的信息系统与运行环境,此次让中国民航业得以避免遭受“蓝屏事件”的池鱼之祸。
细思极恐,通过这起事件,表明了在关键信息系统已经成为重要基础设施的当下,实现完全的自主可控是极为重要的。在网络安全形势越发严峻的当下,其必要性已经无需质疑。这不仅仅是技术层面的选择,更是国家安全与产业发展的战略需要。此次事件必将大大推进中国关于国计民生的行业软件与信息系统的国产化率。
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