开尔新材连续签订新订单工厂加班加点满负荷生产_新浪财经

原标题：开尔新材连续签订新订单工厂加班加点满负荷生产来源：证券时报·e公司

作为功能性珐琅材料的龙头企业，开尔新材(300234)近日披露了一则中标公告，控股子公司中标中天珺府东区地块项目相关工程，中标金额3449.92万元。同时，记者了解到，目前公司已进入接单高峰期，在接订单多、项目单个体量大，且工期要求紧，公司生产基地已加班加点满负荷运转。

据e公司梳理，继今年一季报公示在手未执行订单6.8亿元以来，开尔新材近期陆续披露了多个中标项目，譬如：中标杭州地铁3号线一期工程5385.15万元、控股子公司晟开装饰中标中天珺府东区地块项目相关工程3449.92万元等。

值得注意的是，上述披露的中标公告还并非公司全部订单。公司在互动平台回复投资者提问显示，开尔新材中标了苏锡常南部高速公路“太湖隧道”项目两个标段，总金额超过5000万元，但因合同甲方不同、单个项目未达3000万元披露标准未按照重大合同进行披露。也就是说，公司目前在手订单保守测算已超过8亿元，超过公司上一年整体营收（2020年公司营收为4.41亿元）的两倍有余。

在频频收获订单的背后，是公司深度拓展搪瓷（俗称“珐琅”）创新应用。

作为国内功能性珐琅材料的龙头企业，开尔新材创造了多项国内第一：第一个将搪瓷钢板应用在地铁内维护装饰，打破外资企业对地铁搪瓷立面装饰材料的国内市场垄断；第一个将国际最先进的静电干法二喷一烧工艺用于平板建筑装饰钢板生产；第一家研发生产出符合欧洲标准的GGH　搪瓷波纹版传热元件；研制生产出高耐腐节能低温省煤器超长珐琅管，填补了国内外行业空白；第一家将光催化酶应用于珐琅板，研制出光催化自洁珐琅板。依托行业领先技术和丰富的项目经验等核心优势，开尔新材在高端产品应用领域积累了较强的市场竞争力和较高的市场占有率，在诸多大型标志性工程项目竞标中屡屡获胜，先后承接了包括北京奥运（国家鸟巢奥林匹克公园地下联系通道及北京地铁）、上海世博（上海长江隧道、外滩隧道及上海地铁系列）、广州亚运、青岛胶州湾隧道、港珠澳隧桥工程、北京大兴国际机场、国家会议中心二期工程在内的一系列国家重点建设项目。

记者从开尔新材相关人员了解到，目前公司已进入订单高峰期，在接订单多、项目单个体量大，且工期要求紧，公司生产基地已加班加点满负荷运转。考虑到后续订单，公司已筹备建设第三条生产线，在订单的接入方面已有选择性地签订毛利较高、质量较优的项目（如隧道类项目），以平衡原材料涨价带来的影响。

此外，开尔新材的节能减排板块业务开展超过十年，以珐琅材料应用于燃煤电厂、钢厂等系统的节能减排环节，公司还于2019年布局了氢能源领域，投资上海舜华氢能源系统有限公司。整体来看，公司现有业务与战略布局均符合国家“碳中和、碳达峰”的发展理念与方向。