锂电池板块走强 锂系列产品市场供需状况多有所改善

锂电池板块走强 锂系列产品市场供需状况多有所改善
2020年10月28日 13:33 同花顺财经

原标题:锂电池板块走强 锂系列产品市场供需状况多有所改善 来源:同花顺综合

  10月28日,截止发稿,锂电池板块涨0.81%,坤彩科技英飞特银禧科技涨停,超频三久吾高科星源材质南都电源等多股跟涨。

  随着电子产品和新能源汽车的发展,消费者对电源和储能的需求日益增大,锂电池逐渐取代铅酸电池,大量应用于电子、新能源汽车和储能领域。此外,政府对节能环保要求的提高,相关利好政策陆续出台,锂电池的空间有望进一步扩大。根据起点研究院(SPIR)预计,2020全年的装机量将达到60GWH以上,与去年持平。到2025年中国汽车动力锂电池装机量将达到232GWH,相比2020年增长超过3倍。

  “目前六氟磷酸锂的价格已经超过9万元/吨,8月底的时候还在不到7万元/吨的水平。”谈及六氟磷酸锂最新的市场情况,多氟多相关 人士对证券时报.e公司记者表示,需求是拉动价格上涨的最重要因素。近期随着下游新能源汽车产销两旺,包括电解液在内的相关锂电池原材料价格都处于强势上行状态。当前公司六氟磷酸锂的库存已经清空,市场供应依然吃紧。

  六氟磷酸锂是目前应用范围最广的锂盐电解质,也是生产锂离子电池电解液的主要成分,约占到电解液总成本的35%至40%。

  随着六氟磷酸锂价格的上行,近期电解液价格也水涨船高。

锂电池储能市场需求不断增加

  从市场规模来看,锂电池储能规模将保持快速增长。到2019年底,我国锂电池储能累计运营规模达到1.71GW,2020年将以每年50%以上的速度持续增长,2021年储能的应用将在各个领域普及,电池成本的持续下降也将推动锂电池储能系统的大规模应用。据我们测算,2024年锂电池储能总装机需求将达到28.41 GW。我们预测,未来电化学储能装置的主要增长点来自:(1)随着电力体制改革的进一步推进,装机容量预计将继续保持过去两年的快速增长。预计2024年底电网侧调频锂储能累计装机容量达到5.36GW/2.68GWh,调峰侧锂储能达到2.21GW/4.42GWh,合计7.57 GW/7.1 GWh;(2)新能源发电成本将进一步降低,其在电力系统中的普及率将继续提高。预计2024年锂储能累计装机容量将达到9.23 GW/27.69 GWh;(3)2020年我国将进入5G建设高峰期,预计2025年锂储能装机容量将达到12.48GW/43.68GWh。

调升行业为“强于大市”评级,锂电池在乘用车中的份额明显复苏

中原证券:调升行业“强于大市”投资评级。截止2020年10月12日:锂电池和创业板估值分别为71.54倍和56.04倍,结合行业发展前景,调升行业为“强于大市”评级。9月锂电池板块走势总体与主要指数同步,板块指数和二级市场细分个股总体呈现强者恒强格局,预计该趋势仍将延续,结合国内外行业动态及销售数据,行业景气持续向上。中长期而言,国内外新能源汽车行业发展前景确定,板块值得重点关注,同时预计个股业绩和走势将出现分化,建议重点围绕细分领域龙头、欧洲动力电池供应链及特斯拉供应链三条主线布局;短期同时关注六氟磷酸锂及电解液细分领域主线。具体结合政策导向、细分领域价格水平和竞争格局,建议关注标的如宁德时代当升科技新宙邦亿纬锂能恩捷股份、星源材质、德赛电池银河磁体等。

  东方证券:从装机情况来看,今年铁锂电池在乘用车中的份额明显复苏,2020年1-7月磷酸铁锂动力电池在整个乘用车市场中装机量约为0.85GWh,占比13.6%,较去年同期上升2.5个百分点。由于电池结构升级,磷酸铁锂电池解决了单车容量和续航问题,续航水平也能做到600公里,同时铁锂电池较三元动力电池成本低,因此我们认为在A级及以下车型中,铁锂电池配套比例将有望持续回升。在价格方面,铁锂正极材料上半年持续下降,目前报价3.4万元/吨,单吨盈利有所压缩,随着锂盐等成本下降以及从电碳向工碳转变,铁锂正极材料降本仍有空间,继续看好铁锂产业链正极企业,建议关注湘潭电化(002125,买入)、德方纳米(300769,未评级)。

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