新闻1+1丨崔洪建：疫情期间中欧班列不降反升|疫情_新浪财经

原标题：新闻1+1丨崔洪建：疫情期间中欧班列不降反升来源：央视新闻客户端

今年是中欧建交45周年，是中欧关系的“大年”，新冠疫情之下，中欧之间依然保持紧密的互助与合作。中欧关系未来的发展，在释放着怎样“新”的信号？在全球受到新冠疫情影响之下，中欧关系对于全球经济的复苏，又起到什么样的作用？4日播出的《新闻1+1》连线中国国际问题研究院欧洲研究所所长崔洪建，关注新冠疫情下的“中欧合作”。

疫情期间中欧班列不降反升释放的信号

今年新冠肺炎疫情期间，中欧班列呈现出逆势增长。怎么看待这个数字？

崔洪建表示，这次疫情给中欧之间的产业链和供应链提出了一个新的要求，就是不仅要体现效率。之前中欧之间的供应链更多的是通过航运，甚至空运来实现，尽管中欧班列经过过去多年的发展，已经承担了一部分中欧之间贸易的往来，但是到目前为止，因为它的规模还受到一定程度的影响，实际上现在在中欧主要的贸易和供应链衔接上，陆路还不是一个首要的选择。

中国国际问题研究院欧洲研究所所长崔洪建：这次疫情恰恰提出一个问题，在追求市场效益的同时，中欧之间也要平衡考虑运输安全，也包括经济安全和产业安全、供应链安全等因素。这一次疫情就恰恰体现出，中欧班列作为比较稳定的一个供应链载体，它发挥了非常突出的作用。这实际上也会给中欧双方，包括从决策者到企业界到具体的投资者，应该重新认识怎样能够体现一种立体的、平衡的中欧之间的供应链的布局。这样可以兼顾市场效益和供应链安全之间的各种因素，所以我觉得这个今后应该会成为中欧班列的继续发展，而且它效率的进一步提高，应该会成为中欧共同维护供应链稳定的一个新常态。

中欧合作需要统领性、方向性指引

崔洪建表示，现在对于中欧来说，技术层面的，或者部门领域的这种交流已经非常完善，中欧之间现在已经有了70多个领域的对话和合作。但是在目前这样一个“摊子铺得比较大”的情况下，就越发需要一种统领性的，或者方向性的指引。

崔洪建：我们看到在之前的中欧高层互动里，无论是在双边还是多边层面，元首之间或者领导人之间的这种直接交流，是有助于双方把未来的方向，把具体的规划定下来，而且能够进一步落实到合作的具体执行中去。这种所谓的元首外交、首脑外交，在中欧关系中发挥引领作用，已经被中欧之间合作的经验得以证实。

中欧双边投资协定谈判对双方意味着什么？

中欧双边投资协定谈判已经进行了7年、20多轮的谈判。崔洪建表示，这个谈判之所以对双方来说很重要，首先对欧方来说，它是希望通过这个谈判能够进一步扩大对中国市场的进入，尤其是投资，比如他们认为有更大增长空间的，包括制造业、金融服务业领域等。对中方来说，通过和欧盟达成双边投资协定，有利于中国的企业和资金更好地进入所有的27个欧盟成员国，这样一场谈判可以解决27国的投资准入的问题。对双方来说，不仅在投资扩大双向开放方面有着积极的促进作用，而且对于中欧双方来说，也需要通过这么一个双边投资协定谈判，进一步坚定一些政治上的共识。比如双方都要继续保持对对方的最大限度的开放，同时对于欧方来说，也希望从中国的继续发展中得到更大的利益，所以这是一份基于互惠、基于共赢的一个协定。

中欧双边经贸合作会成为世界经济复苏的稳定器

在世界受到新冠肺炎疫情影响的大背景下，中欧关系未来会呈现什么样的变化？

崔洪建：中欧双边在经贸合作上应该会更加紧密，而且会成为世界经济复苏的一个稳定器。同时中欧双方应该更加合作，成为维护国际秩序、国际格局稳定的一个稳定器。最后我觉得中欧双方还要共同努力，作为一个贡献者。

（编辑邵希炜）