业绩大幅提升 市值屡创新高

原标题：业绩大幅提升 市值屡创新高

深圳商报记者 陈发清

《中共中央国务院关于支持深圳建设中国特色社会主义先行示范区的意见》提出，支持深圳开展区域性国资国企综合改革试验。

深圳国资国企改革进入区域综合改革试验的新阶段。深国际作为深圳5家“双百企业”中唯一一家境外注册、境外整体上市的市属商业类国有企业，结合公司实际及借鉴优秀企业改革经验，制定了《深国际“双百行动”综合改革实施方案》，不断深化改革，取得了重大成绩。记者了解到，2019年，深国际经营业绩大幅提升，公司总资产由2016年底的544亿元增长至近800亿元，增幅达45%；净资产由255亿元增长至近400亿元，增幅达53%。同时，公司市值屡创新高，影响力不断扩大，先后获得“深港通最具投资价值奖”和“沪港通最具投资价值奖”。

在建设社会主义先行示范区、粤港澳大湾区、“双百行动”等国家重大历史机遇前，作为深圳国企控股企业，深国际以党建为引领，紧抓机遇做强做优做大，为深圳国资国企走出去，参与“一带一路”以及粤港澳大湾区建设发挥独特作用。据介绍，在执行层面，深国际以综合改革实施方案为基础，进一步出台了6个专项工作方案和重点附属公司实施工作方案，将重点改革内容进一步细化为33项具体改革举措、100个子任务，以工作台账的形式分解至2018年、2019年和2020年三个年度完成。2018年、2019年的阶段性改革任务已如期完成，2020年度的改革任务正在有序推进。

深国际通过深化收费公路业务整固和转型发展取得良好成效。收费公路板块通过一系列建设和并购，有效缓解深圳市政府回购5条高速公路的冲击，使总收费里程增加200多公里，部分项目有效延长收费期限。目前拥有776.2公里收费里程，深圳地区173.8公里，省内其他地区413.5公里，省外188.9公里。

物流主业发展同样表现不俗。其中物流港加快全国布局，并已在26个城市进行网络化布局，签署了29项投资协议，累计协议用地面积663万平方米，已获得土地项目共计24个，面积为421万平方米，已有15个项目投入运营，投营面积达到114万平方米。

物流重资产板块（物流园区）方面继续巩固深圳区域市场地位，其中黎光物流园建筑面积26万平方米，是深国际目前单体建设体量最大、投资额最高的项目，平湖南综合物流枢纽项目被评定为全国首批国家商贸服务型物流枢纽，正与广铁集团合作。物流轻资产板块方面，搭建了专业轻资产运营管理平台和物流金融业务运营管理平台。正在积极推进的优质项目包括与DHL合作为华为智慧仓提供建设及运营服务，与恒大农牧集团有限公司设立合资公司，为其提供全面的供应链管理服务等。