优化大湾区水上网络通道 助力国际航运枢纽建设

优化大湾区水上网络通道 助力国际航运枢纽建设
2019年08月08日 13:10 羊城晚报

原标题:优化大湾区水上网络通道 助力国际航运枢纽建设

羊城晚报记者 沈钊

助力广东打造港航业深入参与大湾区建设新样本!记者从广东省航运集团有限公司获悉,今年6月,省航运集团港口物流板块总体货量同比增长50%。这是省航运集团在经济下行承压的情况下,坚持积极研究港口优势和不足,扬长避短谋划突破口取得的阶段性成果之一。

作为广东省省属的大型企业集团,省航运集团坚持精耕主业、巩固优势、稳健发展,认真贯彻省委、省政府和省国资委的决策部署,主动融入广东经济社会发展大局,勇于担当助力粤港澳大湾区国际航运枢纽建设。

开展主题教育以来,省航运集团围绕深度参与粤港澳大湾区建设展开深入研讨,认真贯彻落实《粤港澳大湾区发展规划纲要》,在推进粤港澳大湾区建设和落实“1+1+9”工作部署等方面取得了显著的阶段性工作实效,同时通过深度查摆立行立改,促进集团业务拓展和转型升级。

开通新航线构建大湾区水上“1.5小时生活圈”

此前,珠江船务(省航运集团在香港的全资附属企业)与香港新华集团在香港就合作开通广州黄埔至香港、澳门水路客运航线签署了框架协议,双方将充分发挥自身优势,携手打造黄埔直通港澳水上便捷通道,助力广州黄埔加快融入粤港澳大湾区建设,促进湾区互联互通。

据介绍,此次计划开通的黄埔航线将依托位于广州开发区西区的黄埔穗港客运码头(已于5月28日动工建设)开展。根据项目规划,穗港澳出入境大楼将于2020年建成启用,届时将率先开通广州黄埔至香港国际机场和香港市区的航线,1小时20分钟可达香港国际机场,1小时50分钟可达香港尖沙咀,进一步密切广州黄埔与港澳的联系,着力构建广州黄埔与港澳之间“1.5小时生活圈”。

珠江船务董事局主席黄烈彰表示,将充分发挥好航运交通企业联系大湾区城市的桥梁和纽带作用,携手新华集团,加快推动黄埔航线项目落地,全面打通广州开发区连接港澳的水上便捷通道。

佛山首个香港国际机场城市候机楼启用

今年7月份,珠江船务在佛山新设的首个香港国际机场城市候机楼正式启用,开启了佛山地区无缝连接香港国际机场服务先河,构建了一条从佛山禅城候机楼出发,经广州番禺莲花山港直达香港机场登机口的陆海空无缝对接通道。

当前,大湾区的交通越来越便利,香港机场航线多,且机票价格更实惠,到香港坐飞机成为居民出行新时尚。佛山禅城候机楼集售票、办理登机手续、行李托运、机场航班信息查询、问询服务等多项服务功能为一体,旅客可以在候机楼直接办理值机和行李托运手续,乘搭接驳巴士前往广州番禺莲花山客运港登船,直达香港国际机场后直接登机。

据悉,此次佛山禅城候机楼的开通运营是莲花山客运港与香港机场管理局携手在内地开通的第三个城市候机楼。该路线的开通不仅免去了旅客出入境香港转车接驳、行李安检的麻烦,旅客还能在香港国际机场获得120元港币的退税,省时省事又省钱。

携手珠海万山海洋开发试验区,助推港澳特色产业合作发展

日前,省航运集团与珠海万山海洋开发试验区签署了战略合作框架协议,双方将立足澳门建设世界旅游休闲中心的定位和香港区位优势,依托珠海市万山区丰富的海岛和旅游资源,在跨境航线、海上客运航线、港口物流、海岛游等方面展开深度合作。

“借助广东省航运集团专业化管理和水路运营的经验优势,拓展双方在粤港澳航线及跨城市水运航线等方面的深度合作,实现优势互补、互利共赢。”省航运集团党委书记、董事长杨显昌表示,省航运集团将深化资源利用、挖掘创新潜力,聚焦“湾区所向、我们所能”,谱写高质量发展新篇章,共同为粤港澳大湾区建设、广东“一核一带一区”新格局构建,以及全省繁荣发展作出应有贡献。

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