昨日,北京南站,乘坐G380从大连到北京的乘客陆续出站。新京报记者 王贵彬 摄
昨日,北京站,一名旅客抱着女儿在广场上等妻子。
新京报记者 王飞 摄
今天北京三大火车站将迎来返程小高峰。记者从北京铁路局获悉,今日北京三站预计到达旅客49.3万人。其中,北京站预计到达旅客13.5万人、北京西站预计到达21.8万人、北京南站预计到达14万人。此外,今天下午3时起,北京将迎来首个高速公路返京高峰,高速公路进京方向将出现拥堵。
按照每年返京阶段规律,今天北京将迎来首个返京小高峰。高德地图联合中国天气网发布的《2019春运道路出行高峰提示》显示,今天15时至19时将现返程第一个小高峰,2月10日14时至19时是返程最高峰,易拥堵缓行高速有G6京藏高速、G4京港澳高速、G5京昆高速等。
北京市交通委介绍,从具体路段上看,预计假期后期,京开高速进京方向庞各庄至天宫院,京藏高速进京方向山羊洼二号桥隧道南至南站村、营城子至西拨子,京港澳高速进京方向窦店路段交通压力将较为突出。具体时间上看,每日9时至12时、14时至17时为路网总体交通压力较大的时段,峰值可能出现在10时至11时。
■ 措施
2号线北京站提前20分钟开门
昨天虽然还不是春运返程高峰,但北京站已有不少出站旅客在出租车调度站内排队候车,出租车接驳能力供不应求,北京站广场地铁2号线的进站口处,旅客排起百米长队。
记者从北京地铁公司获悉,在春节后返程客流集中时段,从今天起,2号线北京站将提前20分钟开门。
交通部门建议,为避免排队购票耽误较长的时间,旅客可提前下载“北京一卡通”APP和“易通行”APP利用刷手机、手机扫码的方式进站、乘车。
4号线北京南站延长运营55分钟
记者从北京市交通委获悉,今天开始,北京南站返京客流将呈明显增加状态。在客流平峰期,每日末次列车到达时间为23:48,夜间23时以后到达列车9列,春运期间还将加开临客。春运期间南站夜间23时后到达旅客高峰日时,夜间接续保障任务压力较大。
为加强北京南站接续运输保障,在春运返程阶段,北京交通部门根据南站预测客流情况,已建立分级响应机制。当夜间23时以后一小时内到达旅客人数分别超过3000人、5000人、8000人时,将采取不同的应对方案。
公交方面,将适时延长公交运营时间,开行夜班公交、高铁快巴、定制公交等多样化公交;地铁方面,2月8日至2月10日3天,京港地铁4号线由北京南站发出,开往安河桥北方向的列车将延长运营时间55分钟,末班车时间由23:15调整为次日0:10,同时还将适时加开临客;此外,交通部门还将确保充足的出租车、网约车及时赶赴北京南站运送进出京旅客。
北京西站增2条夜间免费摆渡线
春运期间,西站地区管委会协调北京公交集团,加密7条夜班公交线路车次,增开白班公交夜间加车,实现公交大运力保障。
目前,西站地区的夜班公交车站位集中到北广场区域,并更新公交电子站牌11处。此外,返程高峰期,将在西站地区南北广场、出租车调度站周边开行2条夜间免费摆渡线路,缓解夜间公共交通压力。
地铁运营方面,地铁公司采取了缩短地铁运行间隔、适时启动延时措施的方案。春运期间,地铁9号线将缩短列车运行间隔,高峰期由3分05秒缩短至2分47秒,首班车提前20分钟运营。另外,西站地区还协调地铁7号线在返程客流高峰日夜间延时运行,实现轨道交通大运力服务保障。
■ 探访
担心车票紧张旅客提前返京
昨天上午11时许,新京报记者在北京站广场上看到,虽然假期还未结束,但已有大量旅客返京。部分旅客因担心春节最后两天车票太紧张选择提前返京。
从山东邹城回到北京的龚先生是一名数控洗车工,在朝阳区一家加油站内工作。龚先生介绍,他今年57岁,已经在北京工作了三年,虽然今年春节只有5天假期,但和前两年没有假期相比,他已经很满足。龚先生说,与他一起来的还有两个老乡,一个在饭店工作,一个和他一起在加油站工作。“我是在春节放假前两周预订的往返车票,车上人太多了,要是不提前买肯定就没座了。”
张扬(化名)是北京大兴区一家信息科技公司的职员,由于车票紧张,他只能订到2月8日抵达北京的车票。张扬说,2月3日在12306购票没抢到初六回北京的票,使用抢票软件自动刷新也没买到。到了大年初三上午,眼看距离假期结束还有3天,仍然没有买到初六回北京的票,担心耽误正常到岗工作,便提前两天返京。
新京报记者 裴剑飞 刘名洋
责任编辑:张国帅
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