佘建跃：IMO2020船燃新规会放大明年石油需求

　　新浪财经讯 11月30日消息，2019中国金融年度论坛暨金融市场峰会于2019年11月29-30日在北京举行，论坛会期两天。峰会主题为“全球经济预测与金融市场展望”。一德期货公司总经理助理佘建跃出席并发表演讲。

　　佘建跃指出，对于全球石油需求的增长预期来说，2019年应该是石油需求增长最慢的一年，今年已经跌破了100万桶的增量，GDP增长速度和需求增长速度之间有个除以2的关系，3%的增长速度对应着石油速度增长是150万桶/天，现在跌到了80万桶/天。

　　他表示，美国仍然是影响全球工序平衡最重要的因素，美国国内石油产量已经达到了129万桶/天，这还不算天然气液体产量。从美国能源不公开的月报可以看出来，他们对2020年全球石油平衡预测是不乐观的。

　　佘建跃指出，全球石油供给方面边际力量来自美国页岩油，因为美国页岩油是面状资源，是短平快的项目，短平快项目具有边际影响力，可以看到美国页岩油产量突破了900万桶/天，不仅仅美国实现了石油独立，同时也在影响着全球的石油基本供需关系。

　　2010—2015年，整个原油期货远期价格曲线，由所有合约由近到远构成的价格曲线，前端价格就是主力合约波动价格，它的波动相当于105元跌到55元，远端期货价格也是93元跌到68元，这就是在寻找页岩油成本的过程。到了最近两三年，2016年到今天，前端价格波动非常大，可是远期价格几乎死死锁定在51—54元/桶，页岩油成本就在这个期间，如果是这样的水平，那页岩油一定会缩减，因为它是短平快的项目，可以随时停止钻机和压裂行动。

　　关于明年的油价，他说需要关注的第一点还是美国页岩油，因为美国页岩油产量决定了美国能不能继续保持出口影响全球油价的重要因素，它的钻机数量已经下降了，持续在动用它的库存井，这两个因素是不是能让美国石油产量在明年出现拐点，这个很重要。

　　第二个要关注的是IMO2020船燃新规，现在的船东已经开始加注低硫船燃了，这实际上会放大石油的需求。这个量会是多少呢？保守估计是百万桶/天级别，他觉得这对明年的走势影响是利多，但是现在市场还在进一步测试。

责任编辑：陈修龙