新能源的快车还能不能上?

新能源的快车还能不能上?
2021年07月22日 08:22 基少成多

“锂大爷”再次上演逼空行情,A股的“锂”想能飞多远?

原标题:新能源的快车还能不能上? 来源:基少成多

最近很多小伙伴很纠结,隔壁新能源的快车开得嗷嗷叫,自己手里的基金半死不活,还能踏上新能源这列快车吗?

其实,回答这个问题,我们需要解决三个问题:是什么?为什么?还能吗?

先来看看新能源是什么。

物理学上有个定律,叫能量守恒,指的是能量既不会凭空产生,也不会凭空消失,只能从一个物体传递给另一个物体,能量的总和保持不变,但是形式可以互相转换。如果人类想生存、想改造自然,就必须利用能源。

但是从能源来源看,包括间接太阳能(例如煤炭、石油、页岩油、天然气、木材等可燃物质)、直接太阳能(光伏发电等)、地球能量(地热、干热岩等)、物质能量(铀、钍等核燃料)以及运动能(水、风、潮汐等)。

按照是否可以再生,又可以分成煤炭、石油和天然气等不可再生的传统能源,以及可以再生的太阳能、水能、风能、地热能等新能源。新能源的优点,一是可以源源不断地利用,取之不竭;二是利用过程中,能量转换不会产生二氧化碳,增加自然界的碳含量,这也是“碳中和”战略的目的。

再聊聊新能源为啥能涨不停。

新能源在历史发展中,遇到各类技术难题和自然条件限制,一直难有大的突破。但是,新能源技术的研发并未停止。在2010-2019年的10年间,全球光伏度电成本从0.378美元/千瓦时,降至0.068美元/千瓦时,降幅高达82%。同期核能发电、陆上风电、海上风电的度电成本的降幅分别为47%、39%和29%,光伏发电降幅位居榜首,且当前光伏和风电的单位发电成本仅为燃煤发电的37%左右,为其商业化的大规模推广夯实了技术基础。

政策方面,为了推进人类社会的可持续发展,早在2014年的《中美气候变化联合宣言》中,我国就首次提出2030年实现“碳达峰”。2020年的9月,我国在联合国大会上,再次承诺力争在2030年实现碳达峰,2060年实现碳中和。这表明了我国作为大国的责任担当,也预示着将引爆第三次能源革命,催生国内以绿色和智能为基础的第四次工业革命。

社会需求方面,2020年我国的光伏占总能源结构的11.5%,2021年5月份,我国新能源汽车占总销量的10%,光伏和新能源汽车两大行业,都刚刚迈过10%的商业领域爆发时增长临界点,未来将赢得爆发式增长。

以新能源汽车为例,有研究员称,上半年行业的整体增速超年初预期50%以上,促进二级市场的行情不断超预期。

最后说说还能上车吗。

投资,短期炒情绪,中长期赚业绩。

从短期的情绪指标看,暴涨后的光伏和新能源汽车等行业,性价比下降,逐步陷入调整态势。以新能源汽车为例,截至2021年7月20日,新能源汽车的市盈率处于88%的分位数,相对偏高。CS新能车指数也出现了调整,近期最大下跌了约11%,未来仍可能继续震荡。

但是从中长期看,基于新能源行业的渗透率偏低,未来的空间依然值得期待。特别是,我国的光伏和新能源两大行业,均具备完整的产业链,不会出现卡脖子,能够同时在国内及国际两个市场赚钱,有望出现世界级的龙头企业。

在风险和机遇之间,比较好的方式之一,是借助新发的混合型主题基金入场。新基金一方面有较长的建仓期,可以陆续买入,不会一入场就站在高点,混合型基金则能借助基金经理的专业优势,通过选股和择时两种方式规避风险,提供稳健盈利。

目前,博时新能源主题混合基金(A类013103,C类013104)正在发售,值得关注。该基金具有如下特点:

一是以高成长的新能源为投资主线。该基金重点投资光伏、风电和新能源汽车主题,可以一基分享新能源多个子行业的成长机遇。按照全球碳中和的实施战略,2030年,风电占比将从2020年的3%提升至19%,2050年进一步提升至33%,未来有20倍的成长空间。光伏发电在全球的渗透率也在3%附近,如果成本继续下降,未来的空间不逊于风电,且其应用范围广于风电。2021年,预计全球新能源汽车的渗透率会达到6%,长远看也存在数十倍的提升空间,期间叠加智能汽车的升级换代,市场空间会进一步打开。

二是可以分享沪港深投资机遇。该基金可以通过港股通投资港股,可以在沪港深三地寻找投资机遇,考虑港股较低的发行门槛和面向国际的市场,盈利的机会更多。这种多市场布局的基金,可以利用市场的不完全相关性,降低波荡,投资更稳健。

三是优秀基金经理掌舵。该基金的拟任基金经理为清华学霸郭晓林,有近9年的证券从业经验和5年多的基金经理任职经验,并深入研究TMT和新能源行业多年,研究和投资功底均较为深厚。他擅长抓住行业的核心技术驱动因素,把握产业趋势,精选行业龙头,分享成长机遇。

截至2021年7月20日,他任职5年的博时互联网主题灵活配置型基金(001125),累计上涨135.74%,年化收益率为18.68%,居同类基金前22%,表现优异。

数据来源:wind,取数时间:2021年7月20日

他任职时间超过1年的博时汇悦回报混合最近1年和2年业绩也居同类基金前列。

数据来源:天天基金,取数时间:2021年7月20日

在具体投资中,郭晓林喜欢重仓同时具备好公司、高成长和低估值三个条件的企业。

他认为,好公司不仅要具备优秀的盈利能力,还需要引领社会发展趋势,能够从产业和政策方面,获得支持合力,中短期爆发力更强。高成长不仅要具备短期的爆发力,还要有确定的成长空间,可以较长时间内维持快速发展,为投资者提供丰厚的回报。低估值则可以通过市销率、市净率、市现率和总市值等指标,结合行业发展空间,与同行做比较,进行综合评定,低估值是投资的安全线,同样非常重要。

如果看好新能源产业链的发展机会,不妨多多关注博时新能源主题混合基金(A类013103,C类013104)。

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