李鹏程：做智能汽车需要海量的数据而中国有最复杂的路况_新浪财经

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　　由中国经营报、中经未来共同主办的“2020中国企业竞争力年会周”于11月23日-27日举行。主题为：时代拐点：转折与抉择。11月25日举行2020中国汽车“新营销”高峰论坛，小鹏汽车副总裁、品牌公关总经理李鹏程出席并发言。

　　李鹏程表示，从天时讲，整个互联网的发展到了一定程度，AI、人工智能到了一定程度的时候，智能电动汽车这样的产品和技术一定会应运而生。从地利来讲，中国有世界上最大的汽车消费市场，中国的千人保有量较低，需求很旺盛。此外，做智能汽车需要海量的数据，而中国有最复杂的路况，对多元的场景对发展智能汽车也有好处。从人和来讲，过去二十年互联网和汽车的发展积累了大量的汽车和互联网人才，同时也有资本的加持，过去五年里面有非常多的汽车企业加入到造车新势力这个行业。但是他也指出，大家进入这个行业就知道最后只能活几家，不可能300多家新的品牌全都活下来。

　　对此他指出有三点启示，第一，一定要对得起这个行业，对得起这个时代。对行业有一个交代，“不能仅仅别人需要什么你造什么，你要把别人的刚需榨出来，且满足他的刚需。”另外他还指出，要对企业和投资人负责，“企业要赚钱，保证成本可控，谁也不是慈善家。”最后他强调，无论再怎么“炫酷”，还是要把产品品质做好、对安全负责。

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