运营商财经网 李广艳/文
作为国内的民营车企巨头,吉利汽车在今年的市场反响热烈,销量屡创新高,表现不俗,接下来运营商财经网将对其销量表现及经营情况进行揭秘。
最新数据显示,2024年11月份,吉利汽车的销量达250136辆,环比增长超10%,同比增长约27%,再次创下历史新高,目前已经连续三个月销量突破20万辆;今年前11个月,吉利汽车累计销量高达1966512台,同比增长约31%。
在新能源方面,吉利汽车也创下了新高。11月,吉利新能源汽车的销量为122453辆,环比增长约13%,同比增长约94%,新能源占比即将过半,约49%。今年1月-11月,吉利新能源汽车累计销售777029辆,同比增长约92%。
值得一提的是,在2024年一季度业绩交流会上,吉利汽车集团 CEO淦家阅公开表示:“鉴于目前的销售情况,集团管理层一致决定把2024年的全年目标调整到200万辆(原为190万辆)以上。”如今只用了11个月,吉利汽车就已经完成原销售目标,并且200万辆的年度目标完成率已经达到98.3%,有望超额完成目标。
横向对比,长城汽车在11月份的销量为127394辆,同比增长3.7%;前11个月累计销量为1098006辆,同比小幅下降1.81%。1-11月份,吉利汽车累计销量远超长城汽车,快是长城的2倍了。
在销量持续攀升的同时,吉利汽车的财务业绩也在向好发展。财报显示,2024年前三季度,吉利汽车实现营业收入1676.84亿元,同比增长36%;公司股东应占溢利达130.53亿元,同比增长358%。
而长城汽车同期的营业收入为1422.54亿元,同比增长19.04%;归属于上市公司股东的净利润为104.28亿元,同比增长108.78%。可见吉利汽车不仅营收和利润超过了长城汽车,增速也比长城高出许多。但其实,长城汽车效益也很好,是佼佼者。
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