转自:长沙发布
8月24日20时12分,随着一声汽笛长鸣,在长沙海关所属星沙海关监管下,一列为中联重科量身定制的专列从长沙国际铁路港徐徐驶出,专列共装载55个大柜,货值148.83万美元,货重538.21吨,将经同江口岸出境发往欧洲。
今年前7个月,中欧班列(长沙)共开行“湖南制造”定制化班列168列,同比增长33.6%,高质量保障“一带一路”共建国家供应链的稳定畅通。
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中欧班列(长沙)开行10年来,规模稳步增长,目前班列常态化运行线路14条,驰骋欧亚大陆近30个国家和地区之间,2023年中欧班列开行超1000列,创历史新高,连续五年稳居全国第一方阵。湖南是制造业大省,工程机械产业是湖南具有核心竞争力的优势产业,自2010年产业规模“问鼎”全国第一以来,已连续14年在资产总额、营业收入、利润总额等主要指标上居全国首位。
全省工程机械出口主要集中在长沙。据星沙海关统计,前7个月,长沙工程机械出口180亿元,增长30.3%,占全省出口量的92.6%,以中联重科、三一集团、山河智能、星邦智能装备等为主体企业出口产品畅销161个国家,对沙特阿拉伯、荷兰、巴西出口平均增长172.5%。而这些湖南制造的成品车或大型重工装备产品通过中欧班列出口,常常面临体积大、质量重、非标件装箱运输不便等诸多难题。
为解决大型制造装备等非标产品装箱难、货损货差大,以及人力、机械和时间成本高等问题,星沙海关指导设计了适应体积大、质量重、非标尺寸重工装备的装箱辅助架构,班列可根据不同企业货物规格特点,量身定制运输专列,让企业原本无法正常装入集装箱的货物成功装箱,在国内创新实现了“非标产品适箱化改造”。中联重科、星邦智能、吉利汽车等大批企业收益,带来了实实在在的便利。
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“因为运输成本降低、效率高,班列已成为越来越多企业海外发货的选择。今年前7月,长沙以铁路运输方式出口工程机械货值增长达77.9%”。湖南中南国际陆港办公室主任刘霞告诉记者。
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