新举措 新货种 新增量 锦州港三“新”守油品生产初心

新举措 新货种 新增量 锦州港三“新”守油品生产初心
2024年07月26日 17:35 媒体滚动

转自:中国水运网

激扬精气神,奋楫再出发。锦州港“实”字当头,“干”字为先,紧盯货源,深耕市场,全力整合生产资源,在“做”上务求实效,突出统筹合力,提升港口生产效能,推进生产组织精细化的同时,在“谋”上下足功夫,夯实市场开发“基本盘”,精准发力,适时开发新的业务增长量,聚力货源攻坚,奋力开拓港口油品业务新局面。

精准施策!新货种“船流如织”

面对油品、化工品市场发展趋势变化,锦州港以扎实的货源开发理念为基础,紧抓发展机遇,多措并施开拓货源,仅一季度吞吐量较去年同期增量超130万吨。为精准施策、厚织油品业务发展脉络,锦州港落实“一户一案”工作举措,打通了冀东原油上岸业务,实现了盘锦浩进口原油份额100%在港中转等多项油品、化工品业务“增量”。

2月25日,首艘装载着新货种船用馏分燃料油(DMA)的船舶“国扬179”轮在锦州港103泊位装货结束并顺利离泊。5月28日,锦州港承接中石油锦西石化混合二甲苯货种首航,有助于进一步稳定港口货源量、丰富货源结构,此外,锦州港充分利用港内仓储资源,协助各罐区开展货源承揽工作,挖掘中转潜力,3月,外贸MTBE首航业务正式落地,为后续承揽市场化货源奠定坚实的业务基础。

提质增效!耕好生产“责任田”

为提升油品、化工品装卸“硬本领”,耕好生产“责任田”。锦州港在开发油品、化工品新货源的同时,“以油为令、海陆并进”,紧盯油品装卸各环节,全面统筹库区、码头、管线全链条生产作业环节,持续提升管输作业操作能力,进一步优化生产工艺,确保船岸紧密衔接、高效配合。上半年,锦州港VLCC型船舶共作业14艘次。

1月25日—26日,锦州港油品罐区24小时昼夜公铁路疏港量疏港量19521吨,较原作业纪录提升26.67%,创罐区成立以来单货种昼夜公铁路疏港作业量新高。5月,满载着混合二甲苯的10辆油罐车顺利从中石油锦西石化出发,安全抵达锦州港中丝罐区进行卸车入罐作业,这是中石油锦西石化分公司混合二甲苯装置首次投入生产,也是继竞争性货源MTBE货种后,锦州港承揽的又一新货种。

创新流程!生产作业“加速度”

4月,为应对油品化工市场持续波动、二季度各炼厂陆续开展计划性维检修等市场环境影响因素,锦州港进一步抢抓货源,与锦州石化多次沟通协调,细致研讨检修保供方案及措施,制定了原油转输作业方案,并为货主完成8万吨的油品预留储备,标志着原油疏港作业开启新模式。

4月下旬,在中丝、希格尔乙醇拼装船舶“金海瀚”轮作业中,锦州港通过优化作业工艺,将作业方式由单线作业提升为双线同时装船,在保质保量的同时,有效提升了单船作业效率,与单线作业相比,内贸成品油相对可提高30%,外贸成品油相对可提高46%,化工品相对可提高42%。

未来,锦州港将持续立足区位优势,依托腹地货源,抢抓发展机遇,深挖客户需求,聚焦市场货源争揽,敲响业务拓展“行军鼓”,积极提升市场份额的同时,强化生产资源统筹,深挖生产潜能,吹响质效提升“冲锋号”。

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