每经记者 胥帅 每经编辑 杨夏
7月7日晚间，方大炭素(5.130, 0.01, 0.20%)（600516.SH，股价4.3元，市值173.12亿元）公告称，基于海航控股(1.530, 0.01, 0.66%)（600221.SH，股价1.11元，市值479.69亿元）股价下行，判断其股价严重低估，鉴于其基本面良好的情况下，方大炭素全资子公司上海方大投资管理有限责任公司（以下简称上海方大）拟在未来六个月内使用不低于6000万元且不超过1.19亿元对标的公司A股股票进行投资，增加公司投资收益，进一步提升公司业绩水平，为公司和股东谋取更多的投资回报。
海航控股为方大炭素控股股东辽宁方大集团(4.090, -0.05, -1.21%)实业有限公司的控股子公司。本次投资期限是公告披露日的6个月内。
值得一提的是，由于涉及关联交易，需要递交方大炭素董事会审议。今日周末，方大炭素紧急召开董事会。该议案事前已经公司独立董事专门会议审议通过。独立董事审核意见为本次使用自有资金购买关联方股票，有利于提高公司自有资金的使用效率，为公司创造新的利润增长点，对公司的正常生产经营活动不会产生不利影响，也不会损害公司及公司股东，特别是中小股东的利益。
对于方大炭素的增持公告，在“股吧”等股票社区中也有部分股民表示了不满。他们认为方大炭素股价也不高，管理层应该考虑自家公司股票。就在7月4日方大炭素也公告了自家股票回购进展。从方大炭素自身财务状况来看，公司今年一季度净利润1.7亿元，可见这次增持金额可能会超过一季度净利润的一半。今年以来，比如中银绒业(0.180, 0.00, 0.00%)等多家上市公司，在无“ST”的情况下因股价连续20个交易日低于1元，面临面值退市。而截至目前，海航控股股价为1.11元/股，已濒临“1元”面值退市生死线。
前不久，海航控股的“保值”战斗就已打响。6月30日晚间，海航控股发布公告，收到控股股东之一致行动人American Aviation LDC.（以下简称American Aviation）通知，该股东于6月28日通过集中竞价交易方式增持海航控股B股股份256.62万股，占上市公司总股本的0.01%。American Aviation计划自6月28日起6个月内继续增持海航控股B股股份，增持股份的金额不低于500万美元，不超过1000万美元（含6月28日已增持金额）。对于B股来讲，此次增持效果显而易见，其B股股价已实现超20%的反弹。
（封面图片来源：每日经济新闻 资料图）
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3、冰点附近底分型最近行情没什么可说的，聊些知识点【每周内参】中有这样一个品种，它属于上涨趋势，并且沿着20日均线一路向上，速度也不快，慢慢悠悠，量能也没有持续放大，也算比较温和。那这个时候选择切入点就很关键了，需要先找到趋势的标准，这种很明显就是属于趋势跟随型，按照趋势的标准跟随买入就好，不符合趋势标准就退出。昨天缩量跌破20日线，从趋势来说破位，可就要看是否拉回了，今天开盘之后出现底分型，在早盘构造底分型之时，就可以理解为趋势跟随买入的位置，后面就按照趋势跟随吃就好。而止损位就可以设置在昨天的低点。后面如果股价继续向上攀升，离场点有两种要么向上乖离很大，要么跌破趋势。按照趋势跟随买入，卖出也要按照趋势跟随卖出。这也是交易中的根。 -
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2、主线依然没变如果说回落下来准备看哪些方向？资金还是没变，继续看科技这条线，像什么白酒、房地产、消费什么的就算了。DS和人形机器人（sz300024），目前都属于短期调整结构之内，如果完成了调整结构，波段和短线继续向这个方向靠拢就好了。资金在哪里，肉就在哪里，当然也并不是只有DS和人形机器人（sz300024），其他扩展科技题材都可以。这两天观察就好，我也会在【每周内参】中挑选一些符合缠论结构，并且大级别向上的品种，放到股票池中，供大家借力参考。
