转自:千龙网
天津作为我国首批沿海开放城市,拥有着雄厚的制造业基础以及深厚的文化底蕴。十年前,天津纳入京津冀协同发展规划。天津被赋予“一基地三区”的功能定位,即全国先进制造研发基地、北方国际航运核心区、金融创新运营示范区、改革开放先行区。其中天津作为北方国际航运枢纽、京津冀最大的出海口,港为城用、城以港兴,近些年适港产业、临港经济蓬勃发展。接下来我们将通过一个短片去看看天津的港、产、城是如何同频共振的?
如何把“临海”的地理优势,转化成“亲海”的发展动能?港+产+城,融合发展,将会擘画怎样的未来?
海河传媒中心记者子美:请与我们一同探索,乘坐警航直升机,置身百米高空,俯瞰京津冀通达全球的海上门户——天津港。
213个港口泊位,147条集装箱航线,66条“一带一路”航线,通道畅达、拥抱世界。今年,天津港集装箱吞吐量有望突破2300万标准箱。
全球首艘具备自主伴航功能的智能拖轮,科技赋能,正在让我们的码头变得越来越聪明。
行驶在153公里的海岸线上,海洋装备、绿色石化、新能源、跨境电商等适港产业蓬勃发展,海洋经济规模突破4000亿元。
“通道经济”正在转化为“港口经济”。
海河传媒中心记者子美:这里是距离天津港60公里外的天津市中心和平区,700多家航运金融、航运会展等航运服务企业在此聚集。
“航运+金融”“航运+平台”“航运+商服”、新兴航运服务业规模持续做强。
“海风”吹到这里,城因港而发展。
二手汽车、跨境直播、概念创新、品牌文创,近百个新职位应运而生,每年可以带动近千个新岗位。
现代服务业拔节生长,生产性服务业向高端延伸。
奔赴“向海”之约,拥抱时尚与梦想。
今年以来,天津国际邮轮母港已接待国际邮轮42个航次,旅客14万人次,居全国前列。
海博馆、东疆沙滩、“吃住行游购娱”全链条服务,带给游客全新体验。
天津从此告别“临海却不亲海”,海洋文旅成为新“IP”。
宜居、宜业、宜游,港产城融合发展,融出发展新动能,融出更加美好的生活。港产城,一定成!
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