近日，记者从乳山口大桥项目部了解到，乳山口大桥主缆已经牵引到位、架设完成，这标志着乳山口大桥整个的建设工作也将进入到下一个重要阶段。
乳山口大桥是全省单跨径最大的跨海悬索桥，主要的承重结构就是主缆，被誉为悬索桥的“生命线”，两根主缆分别由80股一万多根高强钢丝构成，单根主缆可承担极限拉力高达3万吨。为确保主缆架设满足工期要求，项目部细化施工各个环节，采用“白天牵引、夜间调索”的循环施工模式，既解决了索股调整时对温差严格要求的问题，又保证了索股安装的精确性，施工进度比原计划提前了半个多月。
主缆架设完成为钢梁吊装提供了必要利条件。接下来，施工方要进行索夹和吊索工序，通俗来说，就是从主缆上垂下吊杆，将桥面吊住。中交二公局乳山口大桥项目生产管理部部长王鹏介绍，乳山口大桥主跨666米，分76个梁段，16个不同类型的钢梁，重量从130吨—260吨不等，计划今年年底钢箱梁将全部架设完成。
监制丨殷洪军
值班总编丨张军涛
复审丨刘思冰
编辑丨鞠磊
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