南宁至深圳高铁：预计2027年通车，最快运行时间2.5小时|南宁市_新浪财经

广西新闻网南宁5月17日讯（记者黎莹莹）5月17日，记者从广西全面推进桂粤交通高水平互联互通新闻发布会获悉，近年来，桂粤两省区加强交流交往，桂粤协作成效明显，其中，桂粤交通互联互通进一步加快建设，不断提质升级，两广互联互通综合运输大通道加快形成。

新闻发布会现场。记者卢业深摄

桂粤两省区规划建设铁路公路通道27条，其中已建成12条，在建7条，规划8条。铁路方面，规划建设12条通道，已建成南广高铁、贵广高铁、益湛铁路等4条铁路，正在加快建设南宁至深圳高铁、柳州至广州铁路。同时，南宁至深圳高铁全线实现建设，预计2027年建成通车。全线通车后，南宁至深圳高铁最快运行时间可由现在的3.5小时缩短至2.5小时。高速公路方面，规划建设15条通道，已建成合浦至山口、灵峰至贺州等8条高速公路，加快建设南宁至湛江、连山至贺州等5条高速公路，加快推进博白至高州等2条高速公路前期工作。

据介绍，西部陆海新通道（平陆）运河建设全面提速，青年枢纽泄洪闸工程顺利通过交工验收，关键性控制工程三个枢纽全面进入船闸主体施工新阶段。西江航运干线贵港至梧州3000吨级航道工程全面建成，西津水利枢纽二线船闸投入使用，西江航运干线3000吨级船闸全线贯通，西江航运干线贵港以下全线可通航3000吨级船舶。加快建设柳江红花枢纽至石龙三江口Ⅱ级航道工程、桂江航道工程，积极推进大藤峡枢纽二线三线船闸工程、长洲水利枢纽五线船闸工程等项目的前期工作。

目前，广西共有民用运输机场8个，初步形成“两干六支”民航机场体系。南宁机场改扩建工程（二跑道）等项目加快建设，贺州机场、百色机场改扩建等项目前期工作加快推进，广西民用机场保障能力持续提升。近年来，广西不断加密与广东的航线网络，稳定开行南宁—广州、柳州—深圳、南宁—香港等区内机场飞往粤港澳大湾区的16条航线，进一步丰富桂粤两地航线网络，积极构建至粤港澳大湾区“一小时飞行圈”。

据介绍，下一步，广西计划年内建成南宁至玉林城际铁路，力争合浦至湛江铁路年内开工建设，加快推进柳州至广州铁路梧州至广州段等项目前期工作；加快推进广宁经苍梧至昭平、信宜至玉林等高速公路建设，不断完善高速公路大通道；持续高标准、高质量建设西部陆海新通道（平陆）运河，争取尽快开工建设南宁（牛湾）至贵港3000吨级航道，不断完善珠江—西江航运网络。同时，广西加快南宁机场T3航站区及配套设施建设工程等项目建设，将南宁机场建设成为面向东盟的门户枢纽和国际航空货运枢纽。加密广西与粤港澳大湾区枢纽机场间互为中转、联通东盟的航线，不断提升两省区空中互联互通水平。