5月17日，2024世界电信和社会信息日大会（以下简称“大会”）在宁波开幕。
作为国内庆祝5·17世界电信和信息社会日的惯例活动，大会每年都会云集国内外通信业大咖，发布行业最新建设成果，探讨未来发展新趋势。
自5G正式商用以来，5G一直是大会上的焦点，今年仍不例外。不过，观察大会特刊以及展台上发现，今年不少企业代表对另一种移动通信技术的讨论多了起来，那就是5G的升级版——5G-A。
5G-A全称为5G-Advanced，也被称为5.5G。相较于5G，5G-A将使带宽速度提升10倍、连接密度提升10倍、定位精度提升10倍、能效提升10倍。
涌金君曾体验过这飞一般的速度：使用一台5G-A手机下载一个1.44GB大小的游戏包，只需约5秒时间，而用5G网络下载要花约20秒。要体验5G-A很简单，只需手持5G-A手机，去有5G-A信号覆盖的地区就行。
从全国各地的推进速度来看，浙江的5G-A进度条拉得比较快。
浙江移动在杭州已经形成了多个位置的5G-A连续组网覆盖，让杭州拥有全球最大规模的5G-A连片组网示范区，未来还将实现1000个以上的基站覆盖规模。在宁波，已经完成了在机场、高铁站、地铁站、高校等热点区域5G-A规模部署，开通规模超百站，点亮了宁波十个区县市。
浙江联通去年就开始着手布局5G-A网络，目前杭州、宁波主城区已实现5G-A网络的覆盖。
浙江电信近期在杭州小和山高教园区完成5G-A网络规模连片覆盖，未来将在杭州聚焦高铁、高速、交通枢纽、高校等重点场景覆盖5G-A网络。
只是，正在看这篇文章的你，真的愿意为了十几秒网速的提升换一部手机吗？
5G正式商用以来，网络唱衰之声不断，因为业界期盼的C端现象级应用一直没有出现，导致大部分消费者对5G的感觉仅是网速快了一些。认为网速够用还停留在4G时代的消费者也不少，一个证据就是，目前手机厂商仍在推出4G新机型。
消费者对5G都是如此态度，难道加个0.5G就会有改变？
这几天，涌金君也带着疑问采访了各种5G-A的应用场景，却发现，哪怕无法催生现象级应用，消费者还是能从这增加的0.5G受益颇多。
在公牛集团的数字工厂，涌金君看到了5G-A无源物联技术的高精度定位、微型传感类连接能力。
据悉，公牛集团的“墙壁开关”开关产品型号种类众多，其中模具数量多达10000余副。需要某一模具时，工人很难快速获取其位置状态，十分影响生产效率。
“我们在全国创新试点，在工厂试行了5G-A无源物联技术，大大降低了5G网络在工业侧规模应用的门槛。在模具上贴上一张无源物联标签，这张标签可以在无电源连接的情况下，靠电磁波与5G-A网络连接，传输自身的位置信息。”在浙江移动宁波分公司政企客户部副经理刘建民背后的大屏幕上，所有模具在车间的摆放位置都被清晰地标注出来。
这种技术也降低了企业的采购成本。“原来5G也有类似的芯片可以植入在模具上传输位置信息，但这种芯片价格通常需要几百元，而无源物联标签只需几元钱。”刘建民说道。
在无源物联之外，5G-A还具有通感一体技能，这对于政府监管能力的提升大有裨益。
通感=通信+感知，即在原有的蜂窝移动通信能力上加上类似雷达的感知功能。
以无人机为例，目前，无人机的运送在5G网络下完全可以实现，但是操控者只能收到无人机的视频和位置信息。而在5G-A网络下，操控者可以实时感知无人机的运行轨迹以及周围的环境，若无人机运行轨迹上出现了异常，操控者可以及时提前干预，防止意外的发生。
或许你会说，这些案例的服务对象都是企业或政府，消费者仍旧只是网速上的感受呀？
别忘了，政府和企业的最终服务对象都是消费者，5G-A的好处，消费者还是会在日常生活中潜移默化地感受到。
比如企业生产能力的提升，使得消费者能享受更低价格更高品质的服务和产品；无人机监管成本的降低，使得多架无人机的空中运行成为可能，这意味着消费者或能在更短时间内拿到自己的快递或外卖等等。
况且，移动通信技术的更新迭代，不可能因消费者对网速的满足而停下脚步。
在采访过程中，涌金君问得最多的一个问题就是，耗费大量资金和精力，去磨合一项尚未全面推广的新技术，到底值不值得？
采访对象们都认为，每一项新技术的熟悉应用都需要积累和时间，但若仅仅因为眼前的利益而不去探索尝试，那就只能等着被竞争对手甩下。
毕竟，对于消费者，5G-A或许只是换个手机的区别，而对于政府和企业，却是先发技术优势的时间竞赛。
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