道达尔能源：如果不能在中国开展业务，就不能真正成为全球性跨国企业

界面新闻记者 | 侯瑞宁

“目前除了武汉之外，去年我们还在西安、成都和长沙三个城市部署了充电桩业务，共计建设超过3000个，销售了大约100吉瓦时电力。”

日前，道达尔能源中国投资有限公司总裁安颂岚(Anne-Solange Renouard)在接受界面新闻等媒体采访时作出上述表示。

这占到其欧洲市场之外的绝大部分。去年，道达尔能源在全球的充电桩总数达到6万个。其中，欧洲建成5.5万个充电桩网络，欧洲以外约5000个。

相比中国充电桩总量，道达尔能源在中国市场的占比不大。国家能源局的数据显示，截至2023年底，中国充电基础设施总量达859.6万台，同比增长65%。

中国是全球最大的新能源汽车市场，且市场占有率在快速提升。

中国汽车工业协会数据显示，去年，中国新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%，高于2022年同期5.9个百分点。

今年4月，中国汽车流通协会乘用车市场联席分会发布的4月1日-14日车市数据显示，中国新能源汽车批发、零售渗透率双双突破50%。

中国的充电桩增长空间仍然较大。中国电动汽车充电基础设施促进联盟数据显示，去年中国的充电基础设施增量为338.6万台，同比上升30.6%，桩车增量比为1:2.8。

“中国是世界上最大的市场。如果不能在中国开展业务，就没有办法真正意义上成为一个全球性的跨国企业。”安颂岚称，一定要在中国市场见证这一切，包括陪伴新能源汽车的发展，这样才能更好地体验或者促进能源转型。

道达尔能源在华布局汽车充电始于2020年。时年9月，道达尔能源在武汉启动了首座独立充电站，由此开始进入中国电动化市场。

2021年12月，道达尔能源和中国长江三峡集团成立了一家专门做电动出行业务的公司，即三峡道达尔能源充电服务(湖北)有限公司，目前名字更新为长峡快道充电科技(湖北)有限公司。

该公司由道达尔能源与中国三峡旗下三峡资本控股有限责任公司、三峡电能有限公司共同出资设立，持股比例为50:30:20。

为了适应中国新能源汽车的发展，去年，道达尔能源在天津启动了道达尔润滑油中国创新实验室，开发为中国市场量身定制的新能源汽车流体技术和产品。

道达尔润滑油(中国)有限公司董事总经理刘壮怀接受界面新闻采访时表示，据其内部统计，公司目前在中国电驱油液领域大约占到10%的市场份额。此外，公司还在为混动、氢燃料发动机研究和开发高性能的润滑油液产品等。

除了充电桩业务外，道达尔能源还在太阳能发电、海上风电方面进行布局。

2019年，道达尔能源和远景科技成立了道达尔远景，为工商业客户提供分布式光伏发电服务。目前，其开发、投资和建造了超过500 MW的分布式光伏项目。

该公司正在考察中国的海上风电项目。“中国非常积极地开发新能源，在国外也积极投资，这给了我们一个机会，可以跟中国的合作伙伴一起寻找一些大项目。”安颂岚称。

谈及俄乌冲突以来，能源安全成为优先级后，道达尔能源是否计划放缓能源转型步伐，安颂岚表示，道达尔能源的多元化转型战略正在平衡地顺利推进。

安颂岚介绍称，道达尔能源的转型战略基于两大基石，分别是油气和综合电力。

在油气领域，道达尔能源将加大LNG投入。因为LNG的二氧化碳排放量低于煤炭和石油，是理想的转型能源。该公司是全球第三大LNG贸易商，每年向中国提供500万吨的LNG。

“同时我们将继续投资维持石油储量，以满足人们对于能源的需求。”安颂岚表示。

在综合电力领域，道达尔能源将继续投资可再生能源。去年，该公司的总投资额为168亿美元，其中35%用于以清洁电力为主的低碳能源。

谈及2024年下游业务的工作重点，安颂岚表示，电动车的充电业务是其正在开展工作重点。另外，就是传统服务站业务的拓展。

目前，由道达尔能源直营以及和中化集团合作的服务站总量超过400家。该公司计划是继续拓展服务站网络，并辅以相应的便利店、餐食和其他服务。

道达尔能源还计划在低碳能源和中企进行更多合作。

5月7日，在中国国家主席对法国进行国事访问之际，道达尔能源和中国石油化工集团有限公司签署了一项战略合作协议，以加深双方合作，尤其是在生物燃料、绿氢、碳捕获、利用与封存和脱碳等领域进行合作。

多年来，道达尔能源与中国石化在石油、液化天然气、石油产品贸易、工程等多个领域保持合作。近期，双方还在中国石化的一家炼厂内合作建设一条可持续航空燃料生产线，年生产能力达23万吨。

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