摆脱“电量焦虑”让你续航无忧

转自：中国民航网

近年来，随着手机、平板电脑、笔记本电脑等电子设备的普及，其充电设施逐渐成为人民群众航空出行关注度和使用率较高的机场服务设施之一。

3月11日，民航局发布《航站楼旅客便携式电子设备充电设施建设指南》，有效指导航站楼内充电设施的布局建设，进一步提升机场服务保障水平，更好满足人民群众多样化、多层次的航空出行需求，全方位增强人民群众对机场高质量发展的获得感、幸福感。那么，旅客在航空出行时一般如何充电？有什么需要注意的呢？快收好这份充电攻略，随时随地续航无忧，让您出行摆脱“电量焦虑”。

充电细节，你注意了吗？

旅客出行随身携带的电子设备较为常见的是手机、平板电脑、笔记本电脑，部分旅客会携带电子书、视频播放器、电子游戏机、无线耳机、电动吸奶器、电动行李箱等电子设备。这些电子设备的充电接口并非完全一致，主流接口类型有USB-A、USB-C、Type-C、Lightning等。目前机场航站楼提供的充电接口通常包括USB插座（USB-A/ USB-C）、常规插座（两孔插座、三孔插座、五孔插座）、组合类插座，可基本满足旅客对各类电子设备的充电需求。

在科技不断进步的今天，手机无线充电技术因其便捷性和未来感而受到广泛关注，正在逐步改变我们为电子设备供电的方式。为满足候机旅客多样化的充电需求，不少机场都设置了无线充电设备供旅客使用。例如，新疆于田机场对航站楼内充电设施进行了升级改造，在原有墙插充电设施的基础上新增了两个立式充电桩，不仅提供USB充电接口，而且具有无线充电功能，旅客通过充电桩上提供的无线充电手机壳即可进行无线充电。

如果旅客忘记携带充电插头和充电线，该怎么办？在日常生活中，共享充电宝已成为电量续航的选择之一，当没有数据线时，更需要它来救急。目前，大多数机场都设置了共享充电宝租借设施，一般设置在值机区、候机区、餐饮区等。如在海口机场，出发厅、到达厅以及候机厅内均设有立式充电宝桩，若旅客有租借或归还需求，在5分钟内便可找到；西安机场在航站楼安检区外的出发厅、美食集市旁、卫生间门口、到达厅、地铁口、GTC（地面交通中心）内也配备了共享充电宝。

值得注意的是，在使用共享充电宝之前，旅客需要仔细阅读相关使用说明或者咨询客服人员，以确认所租借的充电宝是否支持异地归还。此外，有些机场安检区内没有共享充电宝归还处，旅客如果不想带着充电宝乘机，请记得在安检区外归还。

在机场，“花式充电”满足需求

为消除旅客的“无电之忧”，各大机场可谓使出了浑身解数，从旅客踏进航站楼第一秒，直到登机前一刻，尽可能让旅客在航站楼内快速找到充电设施。目前各机场设置的充电设施形式多样、分布广泛且便利快捷。

首都机场在航站楼内的座椅靠背中间位置加装带有两组USB-A接口和USB-C接口的充电面板3800余套，充电接口总数超1.5万个。每排座椅均配备了两套快充面板，在高峰时段也能实现“一座一充”，保证充电接口100%覆盖旅客座椅。

北京大兴机场航站楼内设有集中充电区、充电吧台，配备电源插座及USB充电接口，以满足旅客对不同设备的充电需求。广州白云机场结合柱面设置充电设施，配备五孔插座、USB充电接口，并设置了低位充电设施方便轮椅旅客使用。

南京机场织密充电网络，共定制12张可移动充电桌，每张充电桌可供20部手机同时充电，并加装充电面板686套，每套面板可供3部手机同时充电。

长沙机场则设置了多种形式的充电设施，包括靠墙“吧台式”、小区域“休闲式”、座椅间“龙门柱式”，采用天然汉白玉大理石、不锈钢烤漆、小圆眼LED灯、USB充电、无线充电等，有效消除旅客的“充电焦虑”，为旅客提供贴心、便捷的候机服务。

值得一提的是，部分机场的智能手推车也能满足旅客的充电需求。重庆机场引进的智能手推车集航班提醒、影视资讯、报刊阅读、休闲娱乐、移动充电等功能于一体，并且在手推车扶手附近设有USB充电接口，能满足旅客边走边充电的需求。

飞行途中，充电安全须格外关注

我国民航对旅客携带锂电池乘机都有明确规定，充电宝在飞行中应全程处于关闭状态，禁止在飞机上使用充电宝为电子设备充电，禁止在飞机上为充电宝充电，禁止开启充电宝的其他功能。不少旅客因此产生疑问，飞机上到底应该如何充电呢？

目前，大多数飞机都配备了USB充电接口和电源插座。USB充电接口通常采用标准的USB2.0或USB3.0接口，可以给手机、平板电脑等低功率设备充电。而电源插座则具备更高功率的充电能力，可以给笔记本电脑等高功率电子设备充电。

目前，大部分国内航班的飞机座椅都配有USB充电接口，一般在座椅底部的控制面板上。旅客只需将充电线插入座椅上的USB充电接口，即可给手机等低功率设备充电。值得注意的是，由于航空公司和机型不同，飞机上USB充电接口的位置可能略有不同，但一般来说都比较容易寻找。

而电源插座在飞机上则相对少见，一般位于座椅底部的控制面板或者扶手上，供旅客为高功率电子设备充电。若要了解即将乘坐的飞机客舱内是否可以充电，旅客需要提前在航空公司网站或第三方App上查询。

同时，在飞机上充电也需要注意一些事项。在充电时要注意安全，不要使用劣质充电器或者私自接线充电，以免发生危险。在飞机起飞、降落和飞行过程中，应该遵守航空公司规定，不对电子设备进行充电等操作。

国外充电，做好转换最重要

自今年初以来，我国民航业向好势头更加强劲，国际航班加速恢复，免签政策持续利好，出入境旅游热度不断提升……出国留学、经商、旅游，不少旅客选择来一次说走就走的跨国之旅。

在国外，大部分机场都设有电源插座，有些还设置了USB充电接口。但出境时你会遇到充电器与插座对不上的情况，这该怎么办呢？

目前，世界上的插头插座有不同标准，如中国标准、美国标准、欧洲标准、英国标准和南非标准等。中国主要使用国标插头，其特征为三个扁头；美国和加拿大则主要使用美标插头，其特征为一圆两扁；英国和印度则主要使用英标插头，其特征为三个方头。

插头需要与相应插座配合使用。因此，旅客出行前要了解当地使用的插座类型，带好转换插头。如今，市面上已经有全球通用转换插头出售，可确保200多个国家和地区通用。旅客万一忘记带转换插头也没关系，一般当地机场内的商店都会有转换插头出售。

此外，各国电压也有所不同。美国、日本等国家采用100伏~130伏电压，50赫兹/60赫兹标准。中国、欧洲等国家采用220伏~230伏电压，50赫兹/60赫兹标准。

现在绝大多数厂商生产的电子设备插头都可以自动识别电压与频率，电子设备可以正常充电，一般不会出现安全问题。但旅客在使用这些电子设备插头前应认真阅读说明书，如果其电压与频率不兼容的话，一定要提前购买变压器再连接使用，以免损坏自己的电子设备。（《中国民航报》、中国民航网 记者冯智君）

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