转自:深圳特区报
深圳新闻网2024年3月19日讯(深圳特区报记者 易东)“跨越山海·连通世界”盐田国际海铁联运推广暨客户交流会日前在梅州顺利举办,盐田港梅州国际陆港也正式挂牌运作。梅州当地人称,深圳盐田“出海口”搬到了梅州的“家门口”。
记者获悉,新春开工以来,深圳港集团通过新增外贸航线、内陆港、海铁联运等方式,进一步完善集疏运体系,增强辐射经济腹地的能力,全力开拓货源新市场,深圳港集团旗下盐田港区、大铲湾港区、小漠港区今年前两月累计完成集装箱吞吐量242.94万标箱,同比增长21.01%,占全市比重50.3%;完成汽车出口9622辆,占全市80%。
梅州国际陆港是盐田国际集装箱码头有限公司(以下简称盐田港)的第13个内陆港,也是在粤东地区的首个内陆港,今后从这里将开行“梅州-盐田”班列,这条班列也是盐田港的第31条海铁联运线路。梅州当地人称,深圳盐田“出海口”搬到了梅州的“家门口”,把盐田国际的港口服务前置到梅州当地,客户可以在梅州当地享受所有港口服务。在梅州当地设立“内陆港”后,企业可以在当地完成交提柜业务,更加便利地通过盐田港“买全球,卖全球”。
梅州陆港运作,盐田港实现了跟梅州国家综合保税区无缝衔接、协同发展,将港口服务前置当地,可以拓展盐田港作为国际大港的辐射能力,降低综合物流成本,助力当地招商引资,加速当地高质量发展。
作为全球最大单体集装箱码头之一,深圳港盐田港区是世界级国际航运枢纽港,也是粤港澳大湾区“组合港”的重要引擎。盐田港的发展是深圳港发展的重要力量,市交通运输局和盐田国际有限公司正千方百计在内陆通过设置陆港、开通海铁联运班列等方式扩大深圳港的腹地,让港口货源更充足。
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