国资委“喊话”三大汽车央企：新能源业务单独考核

​3月5日，国务院国资委主任张玉卓在第十四届全国人大二次会议首场“部长通道”集中采访活动上“喊话”一汽集团、东风集团和长安汽车三大央企，将对新能源汽车业务进行单独考核。

3月5日，国务院国资委主任张玉卓在第十四届全国人大二次会议首场“部长通道”集中采访活动上“喊话”一汽集团、东风集团和长安汽车三大央企，将对新能源汽车业务进行单独考核。

数据显示，三家央企2023销量总和约占整个汽车市场的30%。不过，2023年，一汽集团、东风集团、长安汽车的新能源汽车销量分别为24.04万辆、52.37万辆和48.09万辆，在全国新能源汽车市场中的占有率分别仅为2.5%、5.5%和5.1%。

今年政府工作报告中，多次提及新能源汽车。其中提到，我国新能源汽车产销量占全球比重超过60%；继续巩固扩大智能网联新能源汽车产业领先优势；鼓励和推动消费品以旧换新，提振智能网联新能源汽车、电子产品等大宗消费。

单独考核

张玉卓表示，从国资监管来讲，主要是要激励企业大胆创新，破除一些影响高质量发展的体制机制障碍。

张玉卓指出，国有车企在新能源汽车方面发展还不够快，不如特斯拉和比亚迪，我们就调整政策，对中央这三家汽车企业的新能源汽车单独考核。

“因为我们注意到，汽车行业全世界都是这样子，燃油车在还很有优势的情况下，企业布局新能源汽车，一开始投入会比较大，如果对它考核当期利润，就不太容易去全速推进。”张玉卓表示，我们出政策就是要破除这个障碍，考核它的技术，考核它的市场占有率，考核它未来的发展。

张玉卓提到的中国三大汽车央企，分别为中国第一汽车集团有限公司（简称一汽集团）、东风汽车集团有限公司（简称东风集团）和重庆长安汽车股份有限公司（简称长安汽车）。

这三家车企集团在中国汽车行业中占据重要地位。数据显示，三家央企2023销量总和约占整个汽车市场的30%。

不过，根据中国汽车工业协会的数据，2023年，一汽集团、东风集团、长安汽车的新能源汽车销量分别为24.04万辆、52.37万辆和48.09万辆，在全国新能源汽车市场中的占有率分别仅为2.5%、5.5%和5.1%。

岚图汽车率先回应

对于国资委的“喊话”，这些汽车央企又作何反应？东风集团旗下新能源品牌岚图汽车率先发声。

岚图CEO卢放在3月5日晚间在其微博上表示，作为东风公司打造的高端新能源汽车品牌，“单独考核”政策是一个非常大的鼓励。

“让我们更加坚定了战略定力和发展信心，有利于我们放开手脚，大干快干，激发创新活力，满足用户需求，提高市场占有率，”他同时表示，“岚图从技术创新、产品升级、产业协同、体制机制改革等多方面积极探索，着力做强做优做大。

与东风集团类似，长安汽车当前也初步搭建起新能源产品矩阵。长安汽车董事长朱华荣在近日接受记者专访时也表示，长安汽车已经布局三大新能源智能化汽车品牌：阿维塔、深蓝汽车以及长安启源。

朱华荣透露，在2024年，长安汽车已经做好了进军各个细分市场的准备，深蓝G318、C857，阿维塔 E15、E16，长安启源C798以及可变型的数智新汽车E01等将加入产品阵营。以深蓝汽车为例，该品牌定下的2024年目标是全球销量达到45万辆。

当前看来，一汽集团的新能源步伐稍显缓慢。不过，一汽集团此前曾宣布，计划从现在开始到2025年的两年多时间内，累计投放全新新能源产品30款，包括自主品牌新能源产品24款。

其中，在乘用车领域，红旗品牌将投放8款全新的新能源产品，奔腾品牌将投放6款全新的新能源产品；在商车领域，解放品牌将投放新能源产品10款。

只不过，在业内看来，相比于东风集团和长安汽车，一汽集团的新能源品牌力仍较弱，与国内头部自主新能源品牌存在不小差距。

（来源：经济观察报、中国基金报）

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