第三届航空旅游融合创新发展论坛在乌鲁木齐举行|新疆_新浪财经

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核心提示：12月7日，中国民用机场协会和中国旅行社协会共同举办的第三届航空旅游融合创新发展论坛在乌鲁木齐召开，民航和旅游业内人士齐聚一堂，为航空旅游融合创新发展建言献策。

新疆网讯（全媒体记者李凯）12月7日，中国民用机场协会和中国旅行社协会共同举办的第三届航空旅游融合创新发展论坛在乌鲁木齐召开，民航和旅游业内人士齐聚一堂，为航空旅游融合创新发展建言献策。

数据显示，今年前三季度，新疆共接待游客2.1亿人次，实现旅游收入2337.62亿元，提前实现全年“力争接待游客达到2亿人次以上”目标。同时，由于新疆旅游资源分布相对分散，地面交通运距较长，“旅长游短”特征突出，旅游活动对航空运输的依赖程度越来越高。

携程集团公司机票事业部华西区总经理姬宇说，今年新疆旅游业特别火，民航主要的动力源自旅游业，召开这次论坛是希望通过航空加旅游的创新融合，进一步提升中国民航高质量发展。

新疆机场集团副总经理郭金平说，今年以来，新疆机场集团全力打造乌鲁木齐国际航空枢纽，成功举办乌鲁木齐国际航空枢纽建设论坛，积极协调各航司加快恢复国际航线。目前，乌鲁木齐机场定期国际客运航线达19条、通航国外城市达16个，至中亚五国航线实现常态化运营，至阿拉木图、伊斯兰堡、德黑兰等热门城市航线每周均在7架次以上。

同时，新疆机场集团着力拓展疆内航线网络。深化与中国商用公司战略合作，圆满完成国产商用飞机“环疆演示飞行”；推出“云上公交”航线网产品；引进成都航空投放国产ARJ21飞机过夜运力运营支线互飞航线，让支线机场“飞起来”。

下一步，将大力推动国际航空枢纽建设，着力加密至中西亚地区航线，提高乌鲁木齐至中亚、西亚、欧洲等国家和地区间航空网络覆盖的广度和密度，搭建起连接国内重点城市群与中西亚地区间的空中大动脉。

借助中国-哈萨克斯坦互免签证契机，协调航空公司加密乌鲁木齐至阿斯塔纳、阿拉木图航线，为哈萨克斯坦来疆游客、在疆中转游客提供定制航空旅游产品。织密“干支通、支支通、全网联”新疆航线网络，完善吐鲁番、昭苏、喀纳斯、巴音布鲁克等旅游目的地机场保障功能。将喀什、伊宁等疆内次枢纽机场航站楼打造为功能完善的游客集散中心。丰富机场“空铁联运”产品，搭建“空地一体”交通服务网络。

随着乌鲁木齐机场改扩建工程及疆内新建机场陆续建成，到2025年，新疆机场布局将更加完善，旅游航线网络将更加优化，航空旅游产品将更加多元，航空旅游协同发展效应将得到进一步提升。

截至今年11月底，全疆机场累计运营定期航线470条，较2019年增加161条；运营新疆机场的航空公司达42家，较2019年增加7家。新疆机场旅客吞吐量、起降架次分别超过3780万人次、46万架次，较2019年同期分别增长7.6%、12.7%，创历史最高纪录。8个机场旅客吞吐量超过2019年同期，喀什机场首次突破300万人次大关。新疆航空市场呈现生机勃勃、欣欣向荣的景象。

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超300％增长，航空公司看好新疆冬季游

“往年冬春航季我们都是缩减航班计划，今年恰恰相反。”

当日，春秋航空副总裁张武安在论坛上表达了对新疆航旅融合市场，尤其是今年冬季游市场的看好。张武安说，以前我们飞新疆的航班，冬天客座率低，有时候不得不取消航班，但是今年我们很欣喜地看到冬季航班客座率很高。

据了解，今年春秋航空持续调配运力开通新疆各大机场至国内其他城市之间航线，2023年春秋航空已经从仅飞乌鲁木齐，增加到现在飞新疆共计10个机场。今年春秋航空在新疆航线的旅客运输量增长迅猛，目前来看，增幅超过300%。

旅客吞吐量的上涨，新疆冰雪游的火爆，让航空公司的营收也节节攀高。

张武安说，春秋航空非常重视乌鲁木齐国际枢纽机场的地理位置优势，期待后续开发国际航线，让更多旅客通过春秋航空飞往乌鲁木齐，中转到中亚、西亚、欧洲等地区。（全媒体记者李凯）