乘联会秘书长崔东树12月1日发文称，2023年1至10月的世界汽车销量达到7284万辆，同比增长11%，但距离近几年的高点水平差距仍有6%，差距水平缩小。由于芯片供给改善，10月逐步接近峰值，世界汽车行业的运行明显改善，导致国际车企销量改善。2023年10月世界汽车销量达到760万辆，同比增9%，较2017年10月仍稍低4%，处历年的次高位水平。2023年10月中国车企的世界份额35%，今年1至10月的累计份额达到33%。
江淮汽车12月1日晚间公告，当日与华为终端有限公司在合肥签署《智能新能源汽车合作协议》，双方将基于华为智能汽车解决方案，在产品开发、生产制造、销售、服务等多个领域全面合作。合作车型的产品开发由江淮汽车总体负责，具体分工以华为终端或关联公司与江淮汽车签署的相关协议为准。 江淮汽车负责打造先进的生产基地，并借助华为终端在相关领域的优势，构建先进制造能力。江淮汽车同意华为终端或其指定的第三方在全球范围内独家提供合作车型的销售服务，包括但不限于营销、销售、用户及生态运营。针对合作车型的出口业务需双方达成一致后方可实施。
比亚迪股份12月1日在港交所公告，11月公司新能源车销量301903辆；1至11月新能源车销量2683374辆，同比增长64.80%。
天眼查显示，11月15日，小米科技有限责任公司申请注册“XIAOMI SU7”商标，国际分类为健身器材，当前商标状态为等待实质审查。此前工信部最新一批新车申报目录显示，小米汽车首款车型“小米SU7”正式完成申报，或由北汽代工，预计2024年上市。
据蓝鲸，12月1日，共有7家汽车品牌于12月1日公布最新购车政策，品牌包括比亚迪、长安汽车、长安启源、智己汽车、零跑、一汽丰田以及神龙汽车等。其中，比亚迪王朝网限时推出至高2万元燃油转订基金，一汽丰田部分车型享受限时购置税5000元直补，长安CS75PLUS全系直降15000元。
国机汽车12月1日公告，公司从全国企业破产重整案件信息网获悉参股公司国机智骏汽车有限公司（简称“国机智骏”）被债权人赣州市章贡区国有资产投资发展有限公司向赣州市中级人民法院（简称“赣州中院”）申请对国机智骏进行破产审查，公开时间为2023年11月30日，立案号（2023）赣07破申11号。
公司对国机智骏采用权益法核算，在投资持有期间，按照40%的持股比例根据国机智骏所有者权益的变动对长期股权投资的账面价值进行调整。截至2022年12月31日，国机汽车对国机智骏的长期股权投资的账面价值为零。截至2023年11月30日，公司全资子公司中国汽车工业工程有限公司因承接国机智骏厂房建设、中进汽贸服务有限公司进行采购业务，存在对国机智骏的应收账款37602万元、预付账款1500万元。上述账款可能存在无法全部收回的风险，目前尚无法判断对公司本期及期后利润的影响。
东软睿驰11月30日举办首届openVOC (Vehicle On Chip)开发者生态大会，推出了openVOC软硬件开放技术框架，并发布NeuSAR、智驾组件、场景引擎、车云组件和硬件产品定义等相关组件，能够使OEM、软件供应商、第三方应用开发者高效、协同工作。
目前，东软睿驰相关软件开发平台及产品经过与其他企业的适配与集成，半年时间可进入整车测试的准量产状态，后续可跨车型迭代，实现软件复用。
12月1日，耐世特汽车系统通过其官博宣布，将在江苏省常熟市新增一处战略布局，占地约130亩，将与苏州的两座工厂同时生产电动助力转向系统（EPS），以满足亚太地区国际整车厂和国内整车厂日益增长的需求。
瑞典汽车行业协会（Mobility Sweden）12月1日数据显示，11月乘用车注册量总计25406辆，较2022年11月下降0.7%。
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