转自：证券日报网
本报记者 邬霁霞
10月23日晚间，旭升集团披露了2023年第三季度报告，公司今年前三季度实现营收35.75亿元，同比增长9.52%；实现归属于上市公司股东的净利润5.65亿元，同比增长16.43%。其中，公司第三季度实现营收12.15亿元，净利润1.71亿元。
旭升集团长期从事精密铝合金零部件的研发、生产与销售，目前公司已成为汽车精密铝合金零部件龙头企业之一。公司相关负责人对《证券日报》记者表示：“公司前三季度整体经营向好，营收及利润均较去年同期有不同幅度的增长。公司未来仍将聚焦主业，保持新能源轻量化领域的龙头地位。同时，公司将与客户的生态协同发展，积极关注汽车领域之外的轻量化业务发展机会。”
具体来看，旭升集团在“新能源、轻量化、集成化”方面持续加大集成类新产品推广力度。报告期内，公司新取得了多个知名车企的集成化产品项目的定点，在手订单充裕，公司产能保持高利用率。9月28日公司又获客户项目定点意向书，成为国内某汽车集团客户防撞梁、门槛梁，电池盒，电驱壳体总成等零部件供应商。
截至目前，旭升集团已成功构建了全球化的客户体系，覆盖了北美、亚洲、欧洲市场。公司客户包括国内外新势力车企如Rivian、Lucid、蔚来、理想、小鹏、零跑等；国内外成熟车企如长城汽车、德国大众、北极星等；国内外知名一级零部件供应商如采埃孚、法雷奥、西门子、海斯坦普、宁德时代等。
“客户资源优势是旭升集团业绩增长核心驱动力，客户资源丰富，对订单的持续性获取形成强有力的支撑。”江西新能源科技技术学院新能源汽车技术研究院院长张翔告诉《证券日报》记者，“公司目前进入新能源车市场最具增长潜力的两大龙头的供应链，并覆盖众多新能源车头部企业，产品需求有望长期保持高增态势，推动公司继续扩大市场竞争优势。”
为了更加及时、紧密、高效的服务于周边地区客户，旭升集团于今年3月份筹划启动全球化供应链及服务体系，新设立北美技术研发中心和墨西哥制造基地。“上述项目的建设有望快速响应北美及周边客户需求，实现产品的快速交付，缓解公司产能不足矛盾，无论是进一步深化切入现有北美客户的海外增量，还是新车型开发、储能板块、智能机械板块都有望多点开花。”公司相关负责人表示。
与此同时，旭升集团国内的生产基地的建设也在有效推进中。公司拟发行不超过28亿元可转债，其中12.6亿元用于湖州动力总成项目，6.4亿元用于扩张宁波轻量化零部件项目产能。未来随着新项目的量产，产能释放有望助力公司业绩可观增长。
此外，旭升集团在储能领域也有突破。今年以来，公司储能领域的产品持续实现交付，公司亦同步新取得了部分储能领域的客户项目定点。公司相关负责人称：“在储能相关的业务领域，公司现有客户体系中部分新能源汽车客户亦从事户用或商用储能电池业务，同时公司亦会加大开发其他潜力客户，增加储能领域的客户积累，储能业务未来也是一个有力的利润点，公司将着力把新能源汽车领域所积累的核心优势逐步延伸至更为广义的新能源业务领域。”
（编辑 乔川川）
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