深圳“湾区号”新疆喀什班列常态化开行运输时效从11天缩短到8天|深圳市_新浪财经

深圳新闻网2023年9月13日讯（记者冯牧原）9月12日下午，一列满载电视机、微波炉、汽车配件、婴幼用品等深圳及粤港澳大湾区企业产品的班列缓缓驶离深圳平湖南，班列将于8天后到达新疆喀什，此次共搭载了100标准集装箱货物，货重775吨，货值约1200万元。自此“深圳-喀什”班列常态化稳定开行。

为抢抓新疆“八大产业集群”建设机遇，深圳市交通运输局组织由中国外运与深国际控股两家公司合力打造的“湾区号”运营平台公司开通新疆喀什铁路班列，为深圳市企业拓展新疆市场提供新的物流通道。新疆喀什班列于6月启动试运行，运输里程达5777公里，试运行期间班列平均用时11天。试运行至今，新疆喀什班列已累计发运家电、家具、汽配、建材、饮料、日用品等货物1124TEU（TEU，即标准集装箱）。通过了前期通道的培育，市场对“深圳-喀什”班列的高度认可，深喀班列具备了常态化稳定运行的条件。常态化稳定运行后班列运输时效将由原来的11天缩短至8天。同时，相较全程公路而言具备运价优势。且铁路运输可解决新疆受冬季寒潮积雪影响，公路封路的问题，保障物流通道顺畅。

班列到达喀什后部分货物将利用“中吉乌”公铁联运通道运输出境，这也意味着该通道兼具内外贸物流通道功能，一条通道可同时服务于国内国际双循环，助力深圳形成“多向延伸、海陆互联”的国际物流通道空间布局。

常态化运营“深圳-新疆喀什”铁路班列，将有效加快粤疆两地融入国内国际双循环发展新格局，促进两地产业联动，高效联通两地资源，推动两地经济高质量发展和高水平开放再上新台阶。

深圳市交通运输局着力打造内联外通安全高效的物流通道，在统筹“深圳-新疆喀什”铁路班列的同时，加快“湾区号”中欧班列高质量发展。“湾区号”中欧班列运行至今，保持每周2-3列开行频率稳定运营。自开行以来，截至目前，“湾区号”中欧班列累计开行534趟次，货运量超过5万TEU，货值超16亿美元，已为近5000家企业提供了稳定可靠的国际物流服务。