这一图片展，带你走进“招商局”的百年故事……|上海市_新浪财经

转自：上海杨浦

创立于1872年的招商局，是中国近代第一家民族工商企业。它发展至今天，已经成为横跨金融、交通、地产等三大核心产业的企业集团。自创立以来，招商局与祖国共命运，同时代共发展，饱经沧桑，几度挫折，几度辉煌，生生不息……

今天让我们一起走进“百年招商，扬帆远航——招商局历史图片展”线上展览第一期，感受招商局波澜壮阔的发展历程。

1872年11月招商局开局前购进的“伊敦轮”（船模复原图）

招商局的创立就是一幅勾勒时代巨变的宏伟画卷，一部生动展现国家民族砥砺奋进的壮丽史诗。

19世纪中、下叶，在两次鸦片战争弥漫的硝烟中，清王朝闭关锁国的大门被列强的坚船利炮轻而易举地轰开。眼看国家利权日渐丧失，国力迅速衰微，多少仁人志士捶胸顿足，奔走呼号，寻求富国强兵之道。洋务运动就是在这一探索过程中的一个重大尝试，而招商局亦由此应运而生。

1842年8月，《南京条约》的签订，打开了中国通商口岸的大门。

1858年，英法和清政府签订《天津条约》，打开了中国的沿海和长江航道，使外国轮船开始航行于中国水域，中国航权逐渐丧失。

诞生于晚清，

招商局浦江创业

1872年12月23日，李鸿章上书朝廷《设局招商试办轮船分运江浙漕粮由》，12月26日获准，中国近代第一家民族工商企业——招商局由此诞生。

《设局招商试办轮船分运江浙漕粮由》奏折

上海，是招商局的发祥地，招商局与上海有着深厚的历史渊源。1873年1月17日，招商局在上海正式开局，局址设在上海洋泾浜南永安街（今永安路），淞沪巨商朱其昂为招商局第一任总办。

招商局启用的第一枚印章

石版画《招商总局》，1873年8月7日招商局搬入的第二座办公楼，位于上海三马路（今汉口路）。

招商局创立后，迅速组建起中国第一支近代商船队，悬挂着双鱼龙旗的中国商轮扬帆起航。自1873年起，招商局以上海为中心，相继开辟了中国商轮第一条近海商业航线、第一条长江商业航线，并开航日本、东南亚、英国、美国等。

招商局红底蓝鱼旗

招商局航线图（1872—1883年间）

除开辟航线外，招商局还在上海浦东、虹口等自置了码头、栈房。当时沿江、沿海主要港口，招商局均建有自用码头，设立分局。国人运货、出行，多搭招商局局轮，“招商局”在当时中国称得上是真正的名牌。

1872年11月开局前购进的大英轮船公司伊敦轮，图为伊敦轮首航（油画）。

开业4年，招商局又成为轰动上海滩两项重大事件的主角。先以222万两白银的价格，一举购并了称霸中国江海10余年的外国最大航商——美国旗昌轮船公司，从而获得了旗昌洋行当时在上海位置非常优越的金利源码头；后又迫使当时声名显赫的英国怡和、太古两家轮船公司，与之签订相对平等的“齐价协议”。

齐价合同签约仪式（油画）

招商局的创立，不仅开创了中国近代民族航运业，并且真正拉开了中国近代民族工商业发展进程的序幕。

创造数个第一，

招商局开工商先河

发行中国第一股

招商局在成立之初，资金十分匮乏，于是学习西方的企业资本组织形式，通过发行股票筹集资金兴办企业。在中国近代经济史和企业发展史上，开启了以股份制兴办企业的大门。

1873年初，招商局为招募殷商入股发出的文告

创办近代中国第一家保险公司

海上保险在各类保险中起源最早。自1872年11月“伊敦”轮运营以来，设置在中国的外国保险公司或拒绝向招商局船只承保，或承保条件苛刻。为了改变这种被人掣肘的局面，1875年，招商局决定招集股份，设立保险招商局。1876年7月，在保险招商局的基础上，中国人投资的第一家船舶保险公司正式成立，名为仁和保险公司。后来仁和保险公司与济和水火险公司合为仁济和保险公司。

刊登于《申报》上的《仁济和保险开办告白》

成立近代中国第一家修船厂

1874年，为改变船舶修理全部委托外商船厂代办的局面，适应船舶后勤保障业务发展的需要，招商局会集绅商，筹集资本，在上海虹口自设船厂，一切均用汽机，以备修葺船舶之用，厂名称为同茂铁厂。这是中国人在上海创办的第一家新式轮船修理厂。

1946年，招商局又从海军手中接收大沽修船厂，图为天津大沽修船厂车间

投资创办中国近代最早的大型煤矿

使用新式铁壳客货轮船以后，煤炭是轮船运行的主要燃料。1878年，招商局招股20余万两设立开平矿务局，开始开采煤矿。

开平矿务局

参与投资创立中国近代电信业

电话和电报是近代航运事业必不可少的通讯手段。1877年，上海轮船招商局从总局公务厅到金利源栈房首次使用传声器（即初期对讲电话）通话。1879年3月至5月，李鸿章部署在天津铺设电报陆线，招商局则架设了从天津大沽码头到紫竹林栈房的电线，从此有了自己的电话专线。

1879年，招商局架设从天津大沽码头到紫竹林栈房的电话线，这是中国人架设的第一条专用电话线。

开辟中国最早的关栈业务

关栈是官方核准设立的海关保税仓栈，为西方各国商埠所普遍采用，凡未纳税的外贸进口货物，均可存入关栈的保税仓库并享受缓缴关税的优待。在中国建立关栈制度是外国商人长期追逐的目标。1882年清政府权衡利弊，决定把管理关栈的权力交给招商局。1887年，招商局力排外商设置的层层障碍，开始试办关栈，在上海北栈陆续添置起重机设备并增建码头，做好开放关栈的先期准备。该年年底，上海海关发布通告，宣布关栈正式对外商开放。

1887年，招商局获准管理和经营中国第一家保税仓栈。

筹办近代中国第一家现代纺织企业

上海机器织布局初创于1876年，1881年开始建厂。但建厂工作因多种原因几经周折，后经龚守图、经元善等历任总办的艰辛努力，并被李鸿章授权可动用招商局附属的仁济和保险公司公积金30万两作为周转，终于在1890年建成开工。1893年，招商局在上海机器织布局的投资达到22.2万两。

1878年招商局参与创办中国第一家大型纺织企业，标志着中国近代纺织业的诞生。

创办近代中国第一家银行

1897年5月27日在上海成立的中国通商银行，是由中国人自己创办的第一家商业银行，也是我国首家政府批准发行钞票的银行。它的成立标志着近代中国新式金融企业——银行业的开始。当时，盛宣怀任总办的轮船招商局出资80万两，成为该行最大的股东。

位于上海外滩6号的中国通商银行

投资中国近代第一家钢铁煤炭联合企业

汉冶萍煤铁厂矿公司成立于1908年，总事务所设在上海四川路，是中国第一代新式钢铁联合企业，也是当时亚洲最大的钢铁企业。招商局在该公司投资总额达101.9万余两，成为招商局局外投资数额最大的企业。

图为汉阳钢铁厂，后与大冶铁矿、萍乡煤矿组成汉冶萍公司。

投资和捐助创办中国近代最早的新式学堂

招商局充分利用上海人才济济、社会名流聚集的优势，吸纳八方名士，聚集商业专才，同时还积极兴办教育，投资和捐办了天津中西学堂（翌年更名为北洋大学堂，今为天津大学前身，为中国近代第一所大学）、南洋公学（今上海交通大学前身）、吴淞商船学校（今大连海事大学和上海海事大学前身）等一批中国近代新式学堂，为我国经济和社会发展培育了大量的人才。