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全球财经媒体昨夜今晨共同关注的头条新闻主要有：
3、Meta Q2盈利超预期，元宇宙部门巨亏213亿美元，陷入“黑洞”
6、监管新规饱受争议 华尔街六巨头逾千亿美元超额资本金料将用尽
美联储7月恢复加息。在结束为期两天的美联储联邦公开市场委员会（FOMC）会议后，美联储宣布加息25个基点，将联邦基金基准利率上调至5.25%-5.5%的范围，平了2001年初以来的最高水平。
FOMC声明称，最近的经济指标显示经济活动继续以适度的步伐扩张。近几个月就业增长强劲，失业率保持在低位。通胀居高不下。
美联储主席鲍威尔在随后召开新闻发布会上表示，将致力于实现双重使命，让通胀回到2%。他称，没有价格稳定就无法实现强劲的劳动力市场。加息的全部影响还没显现。通胀已经在一定程度上得到了缓解。将继续逐次会议作出决定。
7月26日晚间，大众汽车集团宣布，大众汽车品牌与小鹏汽车达成技术框架协议。在合作的初期阶段，双方计划面向中国的中型车市场，共同开发两款大众汽车品牌的电动车型。大众汽车集团将向小鹏汽车增资约7亿美元，以每ADS 15美元的价格收购小鹏汽车约4.99%的股权。此外，奥迪与其中国合资伙伴上汽集团签署战略备忘录，进一步深化现有合作。
小鹏汽车美股开盘快速拉升，股价一度大涨超40%。
美股收盘，小鹏汽车收高26.69%，成交27.1亿美元。
Meta Q2盈利超预期，元宇宙部门巨亏213亿美元，陷入“黑洞”
Meta 2023年第二季度的收入增长了11%，超出了华尔街的预期。
Facebook和Instagram的母公司公布营收为320亿美元，净利润为77.9亿美元（每股2.98美元），增长16%。 根据 Refinitiv 的数据，分析师平均预期营收为311.2亿美元，每股收益为2.91美元。
该公司旗下开发虚拟现实和增强现实技术的Reality Labs部门出现了37亿美元的运营亏损。去年，Reality Labs共亏损137亿美元，收入为21.6亿美元，这在一定程度上是由该公司的Quest VR头盔推动的。加上第一季度亏损的39.9亿美元，这使其自去年年初以来的总亏损达到约213亿美元。
受益于第二季度汽车和货车定价的改善，梅赛德斯-奔驰集团上调了今年的盈利预期。
该汽车制造商表示，目前预计现金流将“略高于”上年水平。 该公司在周三的一份声明中表示，2023年息税前利润也将与去年持平，好于此前略低于预期的水平。
这家德国公司还表示，其货车部门目前预计今年调整后的销售回报率将在13%至15%之间，高于之前11%至13%的预期。
梅赛德斯表示，定价的改善和销量的增加有助于避免汇率、材料成本上升、商品一次性收费和投资增加带来的不利影响。
新加坡主权财富基金——新加坡政府投资有限公司（GIC）公布了自2016年以来最糟糕的5年投资业绩，称全球经济增速放缓，并警告加息的后果尚未完全显现。
该公司称截至3月31日的5年年化名义回报率为3.7%，为7年来最低。其20年实际回报率达到8年高点4.6%。该基金并不发布一年期业绩和管理资产规模，主权财富基金研究所估计他管理着6，900亿美元资产。
其投资业绩凸显出机构投资者在利率上升，地缘政治紧张局势，以及全球债券和股市回调面前的挣扎。本月早些时候，新加坡国有同行淡马锡控股表示遭遇罕见的年度净亏损，且前路面临不确定性。
美联储负责银行监管的副主席迈克尔·巴尔华尔街前几大银行正在为新监管规定做准备 ，一旦实施，过去十年积累的1180亿美元超额资本预计可能几乎全部用完，今后几年的股票回购活动也可能受到影响。
美联储和联邦存款保险公司（FDIC）将于周四在两次单独的公开会议上对新规进行投票表决，这也是在对美国银行业推行最终版《巴塞尔协议III》前遇到的第一个障碍。会议召开前，美联储、FDIC及货币监理署（OCC）计划发布数百页文件来详述改革细节。
“投资者对这些拟议的监管提议肯定有很大的焦虑，” 巴克莱分析师Jason Goldberg表示。“短期内股票回购规模可能低于预期。”
责任编辑：李桐
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