转自:贝壳财经
新京报贝壳财经讯 7月21日,国航远洋近期接受投资者调研时称,目前全球经济正逐步复苏,大宗贸易温和修复,据IMF预测,2023、2024年全球GDP增速分别为2.9%、3.1%。 受到IMO新规及欧盟碳关税的要求,老旧船舶面临技改或淘汰,再加上船厂订单满负荷,能建造干散货船舶的船台有限,使得散货船新增运力缓慢,新船订单占运力比处于历史新低,据Clarksons测算,2023 年散货船队增长率仅为1.8%,订单占运力比仅为7%,为1996年以来最低值。干散航运的运价伴随着旺季需求回升,预计下半年运价环比改善,将会为公司带来较好的营收预期。
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