我国运载火箭落区控制技术
取得新突破
落点更精准
据航天科技集团一院消息,研制团队近日借助北斗卫星发射,在火箭助推器上搭载了伞降落区控制系统, 经过试验数据分析和残骸现场勘测,与火箭分离后的助推器被成功引导至预定的区域降落 。这也意味着我国运载火箭落区控制技术取得新突破。
本次任务中,伞降落区控制系统按照既定归航策略机动飞行,将助推器分离体准确引导至预定的“伞降落区”,成功实现分离体落区面积减小80%。
![](http://n.sinaimg.cn/spider20230611/5/w491h314/20230611/d2ef-giffe57eb36a5d7cfd6492e6d37e1de89fc.gif)
助推器伞降落区控制技术 ,是火箭研制团队为提高内陆发射场火箭子级残骸落区安全性,自主研发的一种采用伞降方式、精确控制助推器落点位置的技术。
助推器分离后下落至预定的海拔高度时,安装于助推器头锥内的伞降落区控制系统自动启动,通过可控翼伞实现机动飞行,将助推器分离体引导至预定的区域降落。
![△伞降落区控制系统安装在助推器头锥内部](http://n.sinaimg.cn/spider20230611/132/w1080h652/20230611/7271-a8a1ee2b78f238dd71f558b476d94293.jpg)
此次任务的顺利实施,为未来火箭实现可控回收、垂直返回等新技术奠定了重要的技术基础 。
落区范围缩小
残骸降落更精准
点赞中国航天
来源:央视军事综合CCTV-13《朝闻天下》、中国运载火箭技术研究院
![](http://n.sinaimg.cn/finance/cece9e13/20200514/343233024.png)
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