瞄准技术改革新方向　开启科技创新新征程|改革任务_新浪财经

编者按：

　　从制定方案压实责任，到改革任务逐项落地，从重点专项有序推进，到开展督导考核……这三年，一系列举措有的放矢铺展开来，一系列改革任务不断破题，为疫情压力下企业平稳健康运行注入动力，更为推进高质量发展奠定了坚实的基础。从本期开始，本版开设《改革见成效　聚力促发展》栏目，从基层视角出发，分享各单位在各项举措落地见效过程中的具体做法，展示国企改革三年行动取得的成果。

刘琳

　　每年的一季度，航空工业沈飞工程技术中心科技管理室都会对照工作计划向全公司范围开展科研项目征集工作。各科研生产单位接到征集通知后，都会立刻组织开展相应的申报工作，这对科研生产单位来说可是一项重点工作，可是今年却又有了不一样的情况。

　　沈飞某零件厂技术厂长：“今年公司又开始征集科研项目了，这对厂里的技术改进工作来说可是非常重要的。小李你去年申报的科研项目取得了非常好的效果，保证质量的同时也大幅度提高了厂内的生产效率。但是这次的准备工作内容比较多，小李今年你有信心能按时完成申报工作吗？”

　　技术员小李：“放心吧领导，多亏公司的科研项目全生命周期管控平台减少了大量的工作时间，我今年一定可以按时保质完成任务！”

　　近年来，沈飞大力推行技术创新工作，科研项目管理已经实现数字化，上线了科研项目全生命周期管控平台，实现科研项目的全要素全周期管控，使项目的立项管理、过程管理、验收管理电子化审签、全流程显性化，使基础科研项目管控更加规范，减少非必要的劳动强度，为后续项目成果知识共享奠定基础。

　　沈飞公司以国企改革三年行动为契机，聚焦新装备、新跨代、新超越，加速推进航空科技从跟跑向并跑、领跑的整体跃升。围绕新时代强国使命、新时代强军使命、新时代强企使命，迅速将改革行动提出的新思想、新任务和新要求落实到实际工作中，扎实推动科技创新工作稳步向前，确保创新工作全面贯彻落实，为建设新时代航空强国贡献沈飞力量，为全面建设社会主义现代化国家作出新的更大的贡献。

　突出关键技术跨越构建先进制造体系

沈飞聚焦“技术研发、技术管理、技术应用”三大业务领域，遵循“全业务域覆盖、全生命周期贯通、全价值链挖掘”三个实施原则，开展“攻坚、增效、领跑、强基”四大行动，重点在先进材料、智能制造、先进装配、集成化测试与调试技术等19个技术领域，开展微纳制造、高温结构与热防护、制造过程建模与仿真、电磁缺陷控制与测试等111项关键技术研究。逐步实现产品提质增效，形成完善的产品技术体系，初步构建下一代产品技术体系。

深化改革技术创新激发创新发展活力

深入推进厂所协同创新模式，进一步发挥厂所协同创新中心作用，在背景项目预研、前沿技术探索、人员能力培养方面厂所高度联动，形成型号设计牵引技术发展，技术突破反哺设计优化的良性通道。健强创新链条，设立创新研究院（创新特区），汇集公司优秀博士、领域专家，结合高校联合实验室、集团UTC共同开展装备关键技术、共性基础技术、瓶颈短板技术及新兴前沿技术研究与创新，打造公司发展战略制定的智囊团、核心技术的诞生地、创新模式的试验田、成果应用的孵化器和后备人才的练兵场。

优化科技创新机制提升项目实施效率

为充分调动科技人员积极性、创造性，积极参与科技创新，形成强劲动力，提升科技水平，实现创新驱动发展。沈飞持续优化“外部科研项目（课题）管理办法”“公司科研项目管理办法”等14项科技创新维度管理制度；围绕未来科技发展方向，结合“十四五”科技创新规划，建立科技创新激励新机制，进一步激发职工创新热情、提升创新动能，实现“要我创新”到“我要创新”的根本转变，形成全员想创新、争创新的良好氛围，充分调动科技人员积极参与科技创新，提升科技水平，实现创新驱动发展。

　推进技术制造融合加快数字沈飞建设

构建以XBOM为核心的飞机全生命周期数据管理与技术状态管理数字化管理平台。同时，全面推进MBPP系统上线应用，实现了产品设计与工艺设计的紧密耦合，增强了生产现场工艺文件的可读性及可操作性，标志着公司工艺设计信息化水平在行业内处于领先地位。基本完成MBOM管理系统构建，实现了站位数据、PBOM数据、零件表数据、材料定额数据、外购锻铸件及成品数据的管理，进而实现数据流从设计端到工艺端、从工艺端到制造端的贯通，有效支撑了公司ERP系统上线的总体目标。

　　推进5G、虚拟仿真等新兴技术在航空飞行试验领域的应用，探索虚拟仿真技术应用于飞行试验的可行性，论证虚实结合一体化试飞环境，论证并建设基于数字孪生技术的飞行模拟及试飞方法分析系统，研究并构建基于遥测数据的飞机状态实时监控仿真系统。

建立健全评价体系提升工业制造能力

对标集团公司科技创新能力和工业制造能力评价体系，以构建航空制造“领先创新力”为目标，突出问题导向，重点考虑创新能力和制造能力的短板，通过评价实现正向引导。

　　目前，以指标数据的可获取、可衡量、可考核作为约束进行指标设置，实现“评-诊-改”的正向循环，促进沈飞公司科技创新能力和工业制造水平的持续提升。

　　眼睛向内发现不足齐心聚力联合创新

目前，随着型号飞速发展及需求不断提高，迫切需要开展前沿技术、基础技术研究，沈飞公司作为飞机制造企业，在飞机制造技术领域开展大量技术应用研究，并积累了丰富的经验和成果，但在基础研究、前沿技术研究方面应需加强，同时，公司业务管理能力和基础管理水平还有差距，管理效能不高，对科研生产支撑作用不够。为加强公司技术和管理创新体系建设，强化基础技术研究、预先研究和管理创新研究，打造“原创技术策源地”，构建新型创新联合体——创新研究院（创新特区）。

　　跟踪国际、国内航空制造领域最新发展，研究预测技术发展趋势；聚焦公司核心技术能力发展，通过技术研发和外部协作，吸收和消化内外部技术成果，掌握关键核心制造技术；培养优秀的技术/管理人才，促使技术创造价值，助推核心技术领先超越，做核心技术的诞生地。探索适应新形势下创新及技术研究所涉机制，汇集内外部资源，使资源投向核心技术与能力，做创新的试验田。

　　站在新起点、奋发新征程。“十四五”以来，沈飞技术部门提前开展预先研究，突破多项关键技术，有效支撑了国家重点型号任务。沈飞公司将坚持科技创新“不掉队”是底线、装备研制“能支撑”是根本，技术进步“能引领”是目标的原则，以更大力度、更实措施开启装备快速建设、产业创新发展、技术原创策源、资源高效集聚的科技创新新征程。