今(9)日
在距离新疆吐鲁番市40公里的
哈密瓜种植基地
6辆新疆冷链班车
(新疆—重庆—曼谷)
鸣笛启程
驶向泰国曼谷
全程预计用时8天
6辆新疆冷链卡班(新疆—重庆—泰国)启程驶向泰国曼谷。陆海新通道运营公司供图
新疆素有“瓜果之乡”的美誉,近几年来,尤其是RCEP实时生效后,东盟地区对新疆的地产品需求量逐年增加。但是因为新疆深处亚欧内陆,物流不畅,经常面临“瓜果品质好,却卖不上好价钱”的尴尬。
此次新疆国际陆港集团、陆海新通道运营公司、新疆亿联达国际物流公司团队联合协作,带着国际瓜果订单,深入田间地头,助推新疆优质瓜果出疆出国,帮助农户卖上好价钱。
新疆哈密瓜采摘现场。陆海新通道运营公司供图
首批启运的6辆冷链班车满载150吨新疆哈密瓜,从鲜果采摘到曼谷消费市场,全程预计用时8天,有效弥补了新疆冷链物流的短板,保障了新疆瓜果品质,有力推动新疆地产农产品扩大出口。
“今年以来,陆海新通道实现首发班列20余趟,拓展出重庆、宁夏、甘肃、湖南等地与老挝、越南、缅甸、马来西亚、泰国等东盟国家间的多条物流新线路。”西部陆海新通道物流和运营组织中心主任刘玮表示,陆海新通道沿线共建省区市发挥跨区域综合运营平台带动作用,持续创新“班列+枢纽+贸易+物流+平台”合作模式,延伸国际陆港向供应链、产业链和价值链服务。
新疆哈密瓜采摘现场。陆海新通道运营公司供图
下一步,各方将进一步发挥陆海新通道重庆无水港作用,常态化开行冷链班车,同步拓展冷链铁海联运班列,共建陆海新通道;在扩大新疆瓜果出口的同时,也同步扩大对内开放,积极融入全国统一开放大市场,加快形成东西双向互济、陆海内外联动的开放新格局。
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