坐着巴士徜徉历史_新浪财经

原标题：坐着巴士徜徉历史

作为“四史巴士”的策划者，民盟盟员施政亲自担纲讲解员，为乘客们带来导览式的介绍。

11月的上海，秋远冬近，和煦的阳光和暖暖的秋风中，一辆特别的红色巴士甚是“抢镜”，所到之处，都会引来过往的国内外游客驻足围观。而其之所以吸睛，不仅在于它鲜艳的外表，更在于车辆铭牌上醒目地亮着“学习四史”的大字。

用大巴路线串起浦东发展故事

“我们现在提前一个月预约，每天0点放出名额，往往1分钟后就被预约满了。”红色巴士的策划者——浦东新区金高公共交通有限公司工会主席、上海民盟盟员施政晒出预约信息，对于一手打造出的这款“网红”颇为自豪。

今年是浦东开发开放30周年，明年是中国共产党建党100周年。在这样的历史时刻，关于学习党史、新中国史、改革开放史、社会主义发展史“四史”，重走浦东开发开放之路的课题，该如何更好地呈现？施政一直在思考，“浦东是一个动态发展过程中的故事，每个人的视角都不尽相同。我们想用更加开放、灵活的方式去呈现。”

如果要见证一个城市的发展，还有什么比公交更具体，更生动呢？作为一名资深的公交人，施政把目光投向了身边的巴士车辆。同事们一番合计之下，打造一辆“四史大巴”的想法浮出了水面。

怀揣着初心，策划团队开始了紧张的筹备工作。首发路线取名为“初心之旅”，从浦东开发开放的初心和原点——浦东开发陈列馆出发，一路阅读小陆家嘴地标背后的故事，感受国际金融中心的崛起，回顾浦东30年的发展历程。

40分钟的讲解内容共分为“历史选择了浦东”“从一只羊到30多万金融从业人员”“从超级CBD到世界会客厅”等9个板块，涉及20余个地标建筑、30多个浦东故事、超过100页图文解说、7000字文稿，每词每句都由团队反复斟酌、精心打磨。

“其实也准备了很多堵车用的段子和小故事，遇到不同的乘客，往往也要临时准备不同的内容。”在施政看来，公交平台的“灵活性”是这个课堂的一大优势，但对讲解和司机的要求就高了很多。“车辆改装的安全性、线路设计和停靠站点都很关键，尤其是三个发车时间段的选择，也是考虑到尽量避开拥堵时段。驾驶员和讲解人的配合也要到位，最终出来效果才好。”

施政介绍，目前除了人大、政协和机关单位，学校预约也很多。“所以我们再次细心打磨讲解稿，加入了很多小朋友感兴趣的东西，重点是通过回顾历史，教育他们忆苦思甜。”

打造精品，探索“四史”学习的浦东经验

“四史大巴不仅仅是一个课堂，更是一个展示自我的平台，一个未来的机遇。”在实际运作中，作为工会主席，施政表示，这个“流动的四史课堂”不仅是一个学习的场所，同时也是给公司年轻人展示形象的舞台。希望公交员工也能借着这个机会展示自己，丰富自身履历，更加快速地成长成为复合型人才。

其实，施政自己也担负起了讲解的任务。巴士刚上线那会儿，一个参观团体在乘坐的前一天突然表示想了解一下陆家嘴“三头牛”的故事，这让年轻员工犯了难。“一夜改内容怎么可能？”“和他们说线路不能改”诸如此类的声音渐渐抬头。但施政二话没说接下了这个任务，花了一夜时间完成了相关准备工作，第二天便上车顺利完成了讲解任务。自此之后，团队对于各方面来的特殊要求再无抱怨，而是积极准备应对，全力满足参观者的需求。

“导览式的介绍，史料式的呈现”“身临其境，很有意义”“一个特别生动的党课教育形式”……这些是参与体验者们真实的体会，大家都为浦东日新月异的变化而深受鼓舞。“这趟车带大家走了来时的路，更带着大家走向未来！”乘客之一的陈运文是2020年首届浦东新区十大优秀青年企业家，他说自己的公司的员工大多是新上海人，“四史大巴”可以让他们近距离地了解这座城市，感觉特别有意义。

施政介绍，目前除了业已开通的“初心之旅”，未来“学习‘四史’重走浦东开发开放之路”巴士课堂还将推出“使命之旅”、“创新之旅”、“开放之旅”3条精品线路，希望能通过新颖的形式、鲜活的案例、生动的体验，精心打造“学习四史重走浦东开发开放之路”品牌，努力探索“四史”学习的浦东经验。