为什么燃油汽车不能搞自动驾驶?欧阳明高:这是常识

为什么燃油汽车不能搞自动驾驶?欧阳明高:这是常识
2024年03月16日 17:15 睿见Economy

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专题:中国电动汽车百人会论坛2024

  中国电动汽车百人会论坛2024于3月15日-17日在北京举行,主题为:巩固和扩大新能源汽车发展优势。中国电动汽车百人会副理事长、中国科学院院士欧阳明高出席并演讲。

  欧阳明高谈到,汽车强国靠四化:电动化、智能化、低碳化、全球化。

  首先,他指出,据数据显示,中国引领了电动化的变革。2015年中国新能源汽车产销成为全球第一,这是中国首次在全球成功大规模导入高科技民用大宗消费品,过去手机、电视都是国外先普及,再传到中国,但是新能源汽车不是,新能源汽车是我国自己率先大规模导入。

  那么,国外是什么时候开始转型的呢?是2016年,2016年是全球纯电驱动转型的标志性年份。中国新能源汽车的市场占有率超过1%之后,各个国家开始转型。“所以,看到中国新能源汽车产业化率先发力,从产品导入期进入产业成长期的时候,国外开始转型,因为这个发展趋势不可逆转。”他说。

  其次,智能化,中国也是智能化领先的国家之一。有人说燃油汽车也可以搞自动驾驶,为什么非要用电动汽车呢?

  欧阳明高解释到,因为电动汽车具有智能化的先天优势,燃油车自动驾驶是无法跟电动汽车相竞争的。“我是做发动机出身的,发动机控制的难度很大,发动机控制的精确性是无法跟电机控制相提并论的,它反映的时间也是无法相比,这是一个常识。而且市场表现目前也是,新能源汽车的自动驾驶普及率大大高于燃油汽车。”

  新浪声明:所有会议实录均为现场速记整理,未经演讲者审阅,新浪网登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述。

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责任编辑:李昂

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