沈晖：未来五年，中国新能源汽车新车渗透率将会超过50%_新浪财经

股市瞬息万变，投资难以决策？来#A股参谋部#超话聊一聊，[点击进入]

　　12月10日-11日，由《中国企业家》杂志社主办的“第二十届中国企业领袖年会暨第二十二届中国企业未来之星年会”在北京举行。威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖出席并发言。

　　对于新能源汽车的国际化，沈晖表示，现在威马重点还是国内，但是已经规划了国际化的措施。车企国际化是非常难的，中国的自主品牌做得比较好的是吉利，但吉利是通过并购进行国际化。

　　沈晖指出，国际化并不简单，第一步可能是出口，简单的中国装了出口，咱们传统车企做了很多，新势力也有一些在做，但量都不大。第二步可能当地设一些CKD工厂（汽车以散件形式进入市场后，再将全部零部件组装成整车），像比亚迪一直在做了，其实这个都不算真正的国际化。真正国际化应该是在不同国家有不同的研发中心针对当地用户需求做一些产品出来，难度是非常大的，毫无疑问对于智能纯电汽车或智能新能源汽车欧洲人的想法，美国人的想法跟国内的想法差别非常大的。

　　沈晖称，威马在看的市场包括德国、美国，以及一带一路国家，“有这个想法，但是任重道远。”

　　同时，沈晖也表示，未来五年中国新能源汽车的新车渗透率将会超过50%，特别是智能纯电占有很大。而对于新能源汽车企业，只是刚刚开始上半场，“我是经历过汽油车那一波的，我觉得比现在血腥10倍，比现在惨烈得多”。

　　新浪声明：所有会议实录均为现场速记整理，未经演讲者审阅，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。