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12月10日-11日,由《中国企业家》杂志社主办的“第二十届中国企业领袖年会暨第二十二届中国企业未来之星年会”在北京举行。Innovusion图达通联合创始人兼CEO鲍君威出席并发言。
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谈及新能源汽车的国际化,鲍君威表示,从对全球的自动驾驶OEM上来看,确实中国的车企冲得比较快、比较猛、比较激进。但是实际上西方车企也是在深入布局,布置迈得比较慢,但是反过来说比较扎实。西方车企大部分的厂商都有一个比较清晰的,以这个行业来看了激光雷达上车的路线图,从2025、2026、2027年是大量的车企,基本上都有若干个车型要准备上激光雷达的,而且大家思路不太一样,他们想要把整个验证做得比较完备之后才上来。
所以在这方面中国和西方的车企方面是一个互相借鉴、互相学习的过程。中国很多已经上车的激光雷达,同时按照西方车企的验证方式会发现,很多方式可以做得更完备一些,更稳定一些或者有些性能会做得全一些。所以,两边同时市场拓展对一个企业会有更大的好处的。
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责任编辑:邓健
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