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由长江商学院主办的第十二届长江青投论坛于8月12日举行,主题为“碳中和共识下的能源转型之路”。长江商学院DBA副院长、会计与金融学教授刘劲出席并发表演讲。
刘劲在演讲中表示,要想实现“碳中和”不仅需要改变能源供给方式,用新能源替代碳基能源,更要在能源使用方面做到工业去碳、农业去碳、交通去碳,实现电气化。同时,能源的供给端和需求端必须同步去碳。“在去碳的过程当中,供给端和消费端的同步是非常重要的。”
对于如何解决碳中和的经济问题,刘劲认为,一是降低新能源的成本。比如说光伏和风能成本低,不用任何的刺激,大家自然而然就会用新能源,这个成本是非常重要的,科技的进步是极端重要。在科技还没有到位之前,政府要用补贴的方式降低新能源的成本,这是一个很重要的方向。二是增加碳排放的成本。想让社会用新能源减排,要让大家做一个自愿的选择,如果把碳排放的成本升到足够高,即使技术没有发展到那一步,大家也会转到新能源上面来。
他指出,为什么中国非常支持控碳,加入巴黎协议等等,除了安全问题、经济发展外,中国在新能源领域里面绝对是全球领先的,目前光伏、风能、新能源汽车,在全球都是非常领先的状态。如果全球都要减排和去碳的话,对中国从商业上、产业上是非常巨大的机会。
对此,他谈道新能源汽车。在刘劲看来,新能源汽车已经到了爆发式的阶段,有非常强的市场的竞争力。“有人说新能源汽车更重要的是智能,但是有同学认为更重要的是能源,但是从碳排放角度上来讲显然是能源替代的问题。”他说。而对于新能源汽车很核心的点,也是成本的下降。
刘劲称,在动力电池领域里面有一个类似的摩尔定律。在IT领域里面,摩尔定律每年成本要下降30%,但是在电池领域里面大概每年下降18%左右,所以造成现在的新能源汽车在成本上来讲越来越有优势,而且似乎这个趋势还没有停止的迹象。
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责任编辑:邓健
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