施南德：中国在疫情之后有独特的机遇 可以加速向碳中和迈进

　　中国发展高层论坛2021年会将于3月20至22日在北京钓鱼台国宾馆线上线下同步举行。麦肯锡公司董事长、全球总裁施南德线上出席会议并演讲。

　　施南德在会上表示，“过去5年，北京的地铁的上升增加了1/3，而且中国在绿色领域也开展了非常多的研究，中国在可持续技术和发展领域发表了很多论文，过去10年发表的论文达到3万多篇。展望未来，疫情之后对中国来说有独特的机遇，可以加速向碳中和迈进。”

　　全文实录如下：

　　施南德：非常高兴，我是来自于麦肯锡公司的施南德，非常感谢邀请我参加本次会议说一说我的看法。疫情不仅影响了全世界人民的生活，我们还面临另外一个问题，也就是气候变化。尤其是疫情过去之后这一时期是非常重要的。巴黎协定的目标是否能实现，什么时候能实现，当然气候行动，尤其是脱碳的行动，对中国来说是重要的工作，因为中国在全球的排放是比较高的，未来气候变化还会使得全球更为炎热。未来中国的经济还会继续增长，热浪将会影响到1000万人。所以我们一定要适应气候变化。个人和企业一定要了解气候变化的影响，中国已经作出承诺到2030年实现碳达峰，2060年实现碳中和，在绿色创新和可再生能源领域尤其如此。中国的可再生能源2018年在全球做了非常多的投资，912亿美元，而且在投资新的领域方面中国拥有全球90%以上的电动公交车，而且全球电动乘用车的一半是在中国。

　　过去5年，北京的地铁的上升就增加了1/3，而且中国在绿色领域也开展了非常多的研究，中国在可持续技术和发展领域发表了很多论文，过去10年发表的论文达到3万多篇。展望未来，疫情之后对中国来说有独特的机遇，可以加速向碳中和迈进。

　　我们在工业行业，煤炭行业  、水泥行业需要采取新的行动，中国顶级机构已经制定了路线图，到2050年需要淘汰煤电，并在未来30年内改变中国的能源结构，打造氢能经济是其中一个关键元素。制氢技术正在快速发展，成本也在不断下降，政府可以制定一些措施来推动氢市场的发展。根据麦肯锡的研究，中国经济的需求现在几乎为零，但到2030可能会增加到1800万吨，主要是来自于钢铁和运输行业  。此外还有碳封存方面的挑战，利用碳封存将煤炭转化为低碳能源，根据麦肯锡的研究，到2050年中国可以通过碳封存来普及约13亿吨的二氧化碳。推广植树造林也是把握这一轮机遇的重要元素。中国可以利用电商市场的力量来支持可持续的绿色行动。

　　新型数字能力可以鼓励消费者做出低碳的决策，使他们消费的习惯更加环保。我们从现在思考一下脱碳的具体方式，这代表什么？中国的脱碳需要我们集体的努力，需要各方来协同。包括公共部门、私营部门、企业以及个体。这些变化就会 颠覆所有行业和领域现有的商业模式。至今所取得的进展说明了所有的利益相关方共同协同作用下，未来也不是那么悲观的。政府发挥着关键作用，其中一个作用是作为汇聚者，让各方朝着一个方向去努力。政府还可以去聚焦韧性的研究，出台私营部门参与度的措施。政府还可以制定脱碳政策，将环境标准纳入公司合作的机制下，并重点去扶持具有减排潜力的项目。最后环境和经济也是不可分割的，政府可以进一步支持绿色金融，推广绿色债券，推进全国碳市场的建设。企业也发挥着他们自己的作用，我觉得可持续性可以成为一种竞争的优势。只要企业持续行动，发展并采用商业模式，企业可以制定具体的公开的脱碳战略，最好有排碳指标，高耗能行业需要加速脱碳。世界经济论坛认为通过现有的经济可行的做法，例如投资发展循环经济和可再生能源，可将供应链的排放量减少40%，而且成本也更加低廉。

　　调整现有的工作方式也有助于减排。根据我们的估算，在发达经济体当中，高达1/4的劳动力可以每周三到周五在家办公，而不损失任何生产力，可以会极大改变工作开展的地点，从而减少因为出行而带来的排放。新冠疫情也加速了劳动力需求的改变，企业领袖和政府进行合作，将气候风险和脱碳意识纳入到企业员工技能提升的计划当中，最后数据的质量和透明度也至关重要，帮助企业统计监测和减少问世排放，企业应当利用高等能力，利用大数据、自动化来指导更加有效、更可持续的商业决策。消费者显然也有他自己的责任，在正确的治理下，个人也可以为脱碳做出应有的贡献，提高对脱碳影响的意识，形成绿色的生活方式，这并不意味着必须减少消费，而是在消费时你要注重环保以及生活品质的提高。这也意味着要践行循环经济的原则，参与产品和服务的共享回收和再利用。最后我再次感谢各位给我这个机会来分享我的观点。通过和利益相关方的合作，中国可以展示向净零排放的潜力。我们也相信通过各方的群策群力，中国是可以实现碳中和目标的。谢谢大家！

　　新浪声明：所有会议实录均为现场速记整理，未经演讲者审阅，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。

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责任编辑：张玫