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12月5日,由瞭望智库、财经国家周刊主办的“2020第五届新金融论坛”在北京举行,主题为“非常时期的金融责任与担当”。中国交通银行副行长周万阜出席并发表演讲。
周万阜表示,商业银行需要进一步提升金融服务供给的适配性。对于商业银行来说做好新基建的金融服务,就是支持实体经济、支持科技创新的重要方面,需要适应新的形势和新的要求,继续发挥好主力军的作用。商业银行在新基建的投资当中还是最主要的资金来源,新基建的投资资金分为资本金和配套融入资金两大部分,资本金部分主要是企业自筹还有产业基金等等,这占比20%到30%,剩下的70%到80%就是配套的融通资金,在中国以银行为主导的金融供给体系中,商业银行无疑是配套融资资金的最主要的提供方,现在也在商行+投行这种商业银行的模式下也是相关产业基金的重要资金来源。
周万阜称,商业银行服务新基建也面临着新的挑战,主要包括新基建具有明显的高科技特征,新技术在开发周期技术人员、成本市场推广等方面都具有较大的不确定性;新基建的要素、功能、成本结构、运营方式与传统基建有很大不同,银行习惯的基建融资模式难以适应;新基建企业的“双八点”特征,大量新基建企业进入时间短,虽然成长快,但在早期产债能力较弱,担保措施不足;在新基建中数据成为关键要素,具有特殊的属性等等,这些都给新基建企业的长期可持续发展和银行融资带来现实的挑战。
为此商业银行需要进一步提升新基建金融服务供给的适配性。新基建投资聚焦5G、人工智能、工业互联网等新兴领域,风险特征、融资方式与传统基建存在较大差异,传统与流贷加固贷包打天下、以抵质押为风控手段的信贷融资方式,是难以较好满足新基建企业的融资需求。商业银行需加快供给侧结构性改革,创新金融服务的模式和产品,提升新基建领域金融服务供给的适配性,包括加强投行等资本市场相关业务,推出贷、债、股一揽子综合金融服务方式,大力发展科创金融。
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责任编辑:邓健
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