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新浪财经讯 “2019博鳌新浪财经之夜·如是夜话”3月27日在博鳌举行，小鹏汽车何小鹏出席并演讲。
什么叫美好生活？何小鹏称，一周有一天能够睡9个小时，就觉得很美好。但是作为一个企业家有一个非常重要的责任，就是如何让员工、如何让员工的家人过上他们期望的更好的生活，他认为这是一个企业家的基础。
何小鹏指出，今天中国的消费者跟自己以前创业时候中国手机的使用者之间的差异很大，今天中国消费者的扩展的年龄层跟扩展的范围跟自己以前想象的有很大的不同。35岁甚至40岁有年轻心态的人越来越多，他们实际上追求一种年轻、不一样的生活。
第二，三到五线城市的用户群，他们对美好生活的定义完全不太一样，他相信这是一个新变化。比如最近几年中国汽车的增长速度很快，在去年又开始下跌，实际上基本上都是三到六线城市买汽车的数据先上升，现在停滞或者微降。这跟原来从一个大的数据看出来还是有蛮大的不同。
何小鹏表示，用户的变化，他们对美好生活追求的不一致，对小鹏汽车有蛮大的冲击。小鹏汽车的愿景是“通过智能制造创造美好的智慧出行生活”。他认为，这是一条很长的道路，但是十到十五年就会到达。他表示，自己能做的一点事情是让它早一年、早几个月到来。
以下为文字实录：
对我来说首先什么叫不美好生活？今天对我来说很美好的生活是什么？我觉得如果一周有一天能够给我睡9个小时，我觉得很美好，真的很棒了，因为总是缺觉。
但是从一个企业来看，企业家所创造的美好生活，最主要的逻辑，我记得当时我第一次创业的时候，在我公司做到500人左右，公司做到第4年、第5年的时候，我记得当时有一个员工的太太在微博上问我一个问题，她说“我先生每天都跟着你很努力，我就想问一下你什么时候可以让我们买房？”当时我看到这一条信息非常触动，一个非常好的员工，她的太太让她的先生跟随我们5年之后，有一个非常现实的问题。一个企业家创业做到一段时间之后，有一个非常重要的责任感就是如何让员工、如何让员工的家人过上他们期望的更好的生活，我觉得这是一个企业家的基础。
今天我们再重新来看小鹏汽车，今天中国的消费者跟我以前在创业的时候中国手机的使用者，它们的差异实际上还是蛮大的。今天中国的消费者的一个感觉是扩展的年龄层跟扩展的范围跟我以前想象的在最近十年有很大的不同。比如说现在汽车的用户，最开始我一直认为我们的用户群是比较年轻的，但是后来事实发现我们用户群的跨度还是挺大的。我认为现在35岁甚至40岁有年轻心态的人越来越多，他们实际上追求一种年轻、不一样的生活，跟以前我们所想象的不太一样。
第二，现在我所看到很明显的是三到五线城市的用户群，他们对美好生活的定义完全不太一样。比如说像拼多多等快速发展，我相信这是一个新的变化。就包括现在为什么最近几年中国汽车的增长速度很快，在去年又开始下跌，实际上基本上都是三到六线城市买汽车的数据先上升，现在停滞或者微降，核心是三到六线。这跟我们原来从一个大的数据看出来还是有蛮大的不同。
用户的变化，他们对美好生活追求的不一致，对我们有蛮大的冲击。
小鹏汽车的愿景是很有趣的一句话：“通过智能制造创造美好的智慧出行生活。”实际上跟今天的主题蛮贴切。从我的角度来看，今天的高铁非常好，高铁使我们跨省之间的效率提高。比如我现在从广州去香港一个小时，非常方便。但是我们每一个人每一天浪费在路上的时间特别长，最主要是因为堵车，各种各样的原因。未来的出行生活，在一个20公里到50公里的半径内，我们有没有可能能够让大家的效率得到明显的提高？成本得到明显的下降？同时安全性得到提高？这就是我们在未来小鹏汽车的目标。也就是说在这个里面你要懂硬件，你要懂自动驾驶跟软件，同时你要把硬件跟软件的运营能力组织好，同时在政府的支持跟指导下，我们才可能把这样的一个事情做好。这个路实际上是一个蛮长的道路，但是换一个角度来看，我个人认为十到十五年就会到达。
回到十年前，基本上不会想象到2007到2009年手机的生活变成如此，我们也很难想象AI跟大数据真正能够改变我们一部分的生产力。但是十年后到十五年后，有可能让我们的出行，在车上能够睡15分钟，但是能走40公里。如果是这样，让我们的上班，让我们的居住，让我们的会客，让我们的早餐可能都有巨大的变化。我相信经历我们现在这样痛苦的时候，往远看，企业家也许能够做稍微多一点点可以帮助生活，没有我们一样也可以到来，我们能做一点事情让它早一年、早几个月到来，那个时候我们是最开心的，这就是企业家要去做的事情。
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责任编辑：万露
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