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参考消息网11月25日报道 据路透社报道,加入工会的韩国卡车司机24日举行不到6个月内的第二次罢工,从而可能扰乱世界第10大经济体的制造业及其从汽车到石油化工等各行业的燃料供应。
报道称,在燃料成本飙升的情况下,卡车司机们呼吁政府让一个即将于年底到期的名为“保底运费”的运费最低限价制度永久化,并增加包括油罐车在内的其他行业卡车司机的福利。
韩国政府已经表示将把最低限价制度延长3年,但拒绝了工会的其他要求。
报道称,工会估计有大约2.2万人参加了24日在全国各地的集会,而韩国交通部称约有9600人参加集会,罢工者没有与在场维持秩序的警察发生冲突。
在韩国最大的港口釜山,主要道路沿途可以看到排成长队的警察和大巴。
罢工的主要组织者“货运卡车司机团结工会”(CTSU)已经警告说,此次罢工可能会停止大型炼油厂的石油供应,并中断主要港口和工厂的运输。
韩国交通部在24日晚间说,自罢工开始以来,港口的集装箱运输量已下降至正常水平的40%,但鉴于企业已经提前进行了货物运送,到目前为止还没有收到重大损失的报告。(编译/曹卫国)
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责任编辑:李墨轩
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