文/新浪财经意见领袖专栏作家 施辉
这个世界充满了很多的不确定，人们常常不知道明天，甚至下一个小时会发生什么。
不经意的看到了下面这份很有趣的索赔函，它是一位泰坦尼克号幸存者在法院的索赔函，女士Bassani，1912年10月4日，她通过纽约一个区法院向泰坦尼克号的船公司提出索赔，索赔她在海难中所丢失的财物，金额2890美元。下面是她当年的索赔报告清单。
Bassani于1880年出生于意大利罗马，1911年31随时去到纽约，在一个富豪Bucknell女士家找了份女佣的工作。年底又随着主人到罗马去看主人的女儿，回程刚好搭上了泰坦尼克号，坐的头等舱，夜里邮轮沉入海底，她们是两个被救起的幸运者。
看完这个有趣的索赔函和小故事，虽然“泰坦尼克号”的电影浮现眼前，但还是挡不住再好奇的，去进一步简单梳理下这100多年前的灾难故事。
从Bassani的索赔是通过法院起诉船公司看，她一定没有买我们今天所说的旅游险，所以只有找法院去诉船公司。那当时，乘客和邮轮的保险有没有投保？是哪家保险公司承保的呢。
资料记载，当时这艘邮轮从英国出发，所以大多数乘客买了英国保诚的人身险保单，英国保诚为324名乘客和船员支付了14239英镑。而邮轮本身的财产险，主要承保人是德国安联旗下的专业的海运保险工司AGCS，在泰坦尼克号发生事故以后，该公司赔付了7000万马克。资料显示泰坦尼克号造价7500万英镑。100年前这是很大一笔钱，公司通过出售和抵押资产、发动股东拿出自有资产等方式去筹措保险金，完成了保险金的赔付。通过这次理赔啊，也让安联保险名声大噪，迅速发展起来了。
那泰坦尼克号的灾难又是怎样发生的呢。108年前，世界上体积最大、最豪华、号称“永不沉没”的泰坦尼克号邮轮，首航就变成了一个华丽的噩梦。
1912年4月12日，星期天，北大西洋风平浪静、繁星闪烁，本是一个多么美丽和赏心悦目的夜晚。
泰坦尼克号船上的2224人谁也想不到，一场灾难和噩梦正在逼近。晚上11：40泰坦尼克号与冰山相撞，造成右舷船艏至船中部破裂，五间水密舱进水。历经2小时40分钟后，凌晨2：20分，邮轮断成两截，在零下冰冷的海水中，沉入3700米的大西洋海底。
从撞到冰山到沉入海底的2个多小时努力和挣扎中 ，生还的700多人，让世界留下了他们生死攸关的故事，下面的Bassani是其中一人。而另外的1500多人，随泰坦尼克号沉入了深海，他们的故事也许只有在天堂才能听到。电影泰坦尼克号通过萝丝和杰克的故事，还原和再现了这场灾难。
泰坦尼克号（RMS Titanic），又译作铁达尼号，是英国白星航运公司下辖的一艘奥林匹克级游轮，排水量46000吨，于1909年3月31日在北爱尔兰贝尔法斯特港的哈兰德与沃尔夫造船厂动工建造，1911年5月31日下水，1912年4月2日完工试航。
泰坦尼克号是当时世界上体积最庞大、内部设施最豪华的客运轮船，有“永不沉没”的美誉 。然而不幸的是，在它的处女航中，泰坦尼克号便遭厄运——它从英国南安普敦出发，途经法国瑟堡-奥克特维尔以及爱尔兰科夫（Cobh），驶向美国纽约。
上图是大西洋海底的泰坦尼克号，其残骸直至1985年才被再度发现，目前受到联合国教育、科学及文化组织的保护。
这场灾难已过去100多年，但到现在仍是和平时期死伤最多的一次海难，也是游轮首航就沉没的唯一记录。2000多人，怀揣美好去体验这当时最豪华的邮轮，去观赏大西洋上的日出日落。最后，开始的美好却变成了很多人永远的离别。世事难料，从概率上说，只有不确定是真正的确定。珍惜眼前的一切才是确定的。
(本文作者介绍：大家财险总经理)
责任编辑：张文
新浪财经意见领袖专栏文章均为作者个人观点，不代表新浪财经的立场和观点。
欢迎关注官方微信“意见领袖”，阅读更多精彩文章。点击微信界面右上角的+号，选择“添加朋友”，输入意见领袖的微信号“kopleader”即可，也可以扫描下方二维码添加关注。意见领袖将为您提供财经专业领域的专业分析。
