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北京时间4月30日消息,维珍澳大利亚控股有限公司相关人士本周四表示,他们已经向八名潜在买家提供了访问数据库的权限,目前正在与另外12名买家进行谈判,以争取在6月底前出售这家澳大利亚第二大航空公司。
在第一次债权人会议之后,德勤澳大利亚的管理人员更新了消息,称他们已任命摩根士丹利与Houlihan Lokey共同负责出售过程。
本月,破产管理人已被任命以负责重组和出售维珍航空。迄今为止,维珍航空是亚太航空业在疫情中最大的受害者。
德勤在一份声明中表示,签署了保密协议的潜在买家可以进入数据库。
管理人Vaughan Strawbridge表示:“就下一步措施而言,5月中旬是目前收到指示性报价的时间范围。”届时将需要有约束力的报价。我们仍然相信,我们在6月底前完成销售的目标是可以实现的。”
路透援引五名消息来源称,阿波罗全球管理公司(Apollo Global Management)、橡树资本管理公司(Oaktree Capital Management)和BGH Capital等公司均表示有兴趣收购。
三位熟悉售卖流程的消息人士称,美国航空投资集团Indigo Partners也在考虑可能的交易。但Indigo拒绝置评。
德勤表示,将寻求法庭命令,将5月22日与债权人举行第二次会议的最后期限延长3个月。该公司表示,推迟到8月22日将有更多时间调查公司事务并找到买家。
维珍航空欠银行和飞机金融业者23亿澳元的有担保债务,欠无担保债券持有人20亿澳元,欠飞机租赁业者19亿澳元,欠员工4.5亿澳元。
法庭文件显示,贸易债权人和房东分别被拖欠1.67亿澳元和7100万澳元。
一位债权人对路透表示,Strawbridge在会议期间表示,可能有足够的资产来支付员工福利,但破产管理人已暂停支付该航空公司无担保债券的息票,以维持该公司的现金余额。
Strawbridge无法估算这些债券的价值,这名债权人表示,由于担心违反保密性,他拒绝透露姓名。
德勤没有立即对Strawbridge的评论做出回应。
目前,维珍航空在其常规管理团队的管理下,正在制定一个框架计划,以让管理人员为整个业务寻找买家。
责任编辑:杨亚龙


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