安凯客车拟缓建重庆生产基地

　　该项目前期的投入成本现已全部收回，对公司没有造成损失

　　证券时报记者 钟彩

　　本报讯 安凯客车(000868)今日公告称，因发展战略调整，公司拟缓建安凯客车重庆生产基地项目。为避免土地资源闲置，经与重庆空港工业园区管理委员会协商，公司将退回该块土地使用权，获补偿费用总额为3600万元。

　　据了解，2003年11月，安凯客车与重庆空港工业园区管委会签订了《项目协议书》。公司在重庆空港园区计划征用土地406.2亩，实际征用土地363.188亩，计划投资建设高档豪华客车生产、销售及配套项目，项目总投资1.8亿元。但是截至2006年底，该项目总计才投入2711.30万元。

　　据了解，按照安凯当初规划，该生产基地作为控股子公司重庆安凯客车有限责任公司的新客车生产线，建成后，可年生产凯斯鲍尔客车2000辆，产品主要销往重庆和西南其它地区，而重庆安凯在江北的生产线将停产。

　　对于项目缓建的原因，安凯客车方面表示，由于公司2006年度亏损，项目缓建将可减轻生产经营资金压力，而重庆安凯2005年度实现主营收入144万元，亏损1343万元；2006年度已非持续经营且所有者权益为负数，当期更未纳入合并报表范围。同时，安凯客车主营产品是公交客车和客运客车，由于公交和客运客车的市场竞争非常激烈，公司2006年度实现主营业务收入10.01亿元，同比下降5.01%；该年度亏损额达到1.18亿元。

　　项目缓建的其他原因还包括原项目规划投资的产品6-9米客车产品边际贡献、内部收益率和投资回报期与原预测的差距很大，难以满足投资收益。

　　但安凯客车并未放弃重庆市场，公司在公告中指出，重庆空港工业园区管委会已经同意在园区二期开发用地中预留一块与此次退回面积相等、用途相同的土地作为两年后重建使用，并尽可能给予享受优惠政策。

　　安凯客车最后表示，前期的投入成本现已全部收回，该项目土地的退回，对公司财务没有造成损失；但该项目的缓建，对公司在西南客车市场的开拓有一定的影响。