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原标题：外卖巨头美团再陷风波！反垄断持续下外卖行业或将面临大洗牌？ 来源：腾讯新闻
反垄断的重拳持续在外卖行业落下。
近期，市场监管总局宣布，根据举报依法对美团实施“二选一”等涉嫌垄断行为立案调查。
美团方回应称：“公司将积极配合监管部门调查，进一步提升业务合规管理水平，保障用户以及各方主体合法权益，促进行业长期健康发展。目前公司各项业务一切正常。”
（来源：市场监管总局及新浪微博）
其实事发不算突然，关于反垄断，巨头被调查已有先兆：
3月15日，美团因不正当竞争赔偿饿了么35.2万元。
4月7日，饿了么强制商户“二选一”令其赔偿美团经济损失8万元。
4月13日，美团向社会公开发布承诺书表示：“尊重平台内经营者自主选择权，不通过不合理限制等措施强制要求商户‘二选一。
4月26日，美团因被举报存在恶意竞争及垄断行为被市场监管总局调查。
4月28日，一则为“副处长送外卖12小时赚41元”话题登各大榜单第一，引发全网热议，让反垄断风波下的外卖巨头，再次被推到“风口浪尖”。
（来源：新浪微博）
什么原因导致巨头持续被罚?
在互联网“上半场”，巨头们凭借技术和资本快速跑马圈地，占领市场。如今到了“下半场”，还依旧保持这种手段从市场中获利，最终限制了商家、骑手、消费者的自由选择权和公平交易权，损害了大家的利益。
高额佣金抽点，商家无选择权
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巨头平台佣金高达20%以上，除去各项成本后导致商家外卖根本赚不了钱，被要求“二选一”限制了多平台发展渠道，配送范围及交易受到阻碍。
限制商家自配送
I am the title
为限制商家，美团之前不允许商家进行自配送，商家没有自配送的权限，只能通过独家专送或者平台快送解决，配送费用及配送范围一切按照平台规定，商家无权自定义。
（网友热议）
但随着此次反垄断法的执行，美团已给部分商户开通了自配送权限，也就是说，这些商家现在根据范围距离等自己进行配送，控制自身配送成本。
于自配送的商家，快-跑-者开发了订单聚合配送模式，为自配送商家提供聚合配送服务。
商家可对多平台的订单进行接单、查看订单、打印小票等操作；可管理商家旗下所有门店，同步订单状态，实时显示配送进程，提供自配送状态手动更新功能。
此外，聚合配送还对接了多种第三方配送平台，商家根据自身运营情况，选择授权配送价格和运力匹配的配送平台，提供各个平台的价格，还可自定义渠道，灵活制定配送方案。在一定程度上，能节约配送成本，增加客单利润，累计后的订单利润将会十分可观。
骑手沦为“跑单机器”
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在系统算法的驱动下，时间成为外卖骑手们的至高法则。为了准时送单，骑手们常常不得不违反交规，不顾安全与时间赛跑，沦为“跑单机器”。
而平台却没有给予骑手应有的权益保障，不给骑手上保险、降低骑手配送费、取消补贴等。
从近日的“副处长体验送外卖12小时赚41元”的事件中就足以证明，面对平台规则的压榨，骑手的处境有多难。
对此事件，美团已回应，正在改善骑手的配送体验，并新增了“申诉审核绿色通道”、“宝贝陪伴日”两项帮扶政策。
（截图来源：北京卫视系列纪录片）反垄断持续下去，市场会回归良性竞争吗?
互联网上半场跑马圈地，让商家对平台有一定的依赖程度，依赖平台数据导致高昂的迁移成本，商家如果一直保持这样的依赖，只能更加受限，失去话语权，一直被困在大平台的规则中。
此次反垄断的执行，从阿里巴巴到腾讯再到美团，无一不再提醒互联网巨头该反思自己的发展模式，只有良性的竞争才有利于长远的发展。
未来行业竞争应着重体现在 对用户需求的满足，对商家营业额的带动，以及通过平台规模效应及技术能力优化配送成本。
打破市场“二选一”规则
佣金和“二选一”成为了巨头之间的竞争工具，但平台竞争不应由商家、骑手、消费者“买单”，此次反垄断的执行，给整个市场孕育了新的“土壤”，创造了更多机会，商家、骑手以及消费者选择权相对来说也更广了。
1、商家可自配送
反垄断下，美团已给部分商家开通了自配送权限，商家可自由把控配送范围和成本，选择适合自己的渠道配送。
之前遇到高峰期订单量大，只能合作单一平台，配送运力不足，且大平台的配送费过高。现在可使用快跑者聚合配送模式，对接多个配送渠道，提供多个渠道的运力与配送价格，为商家提供多种配送选择。
2、自建外卖平台
自己做外卖平台意味着用户不再需要通过美团、饿了么等外卖第三方点单，而是通过自己的外卖平台公众号(+小程序)或APP下单。
配送问题，通过和第三方配送平台合作：达达、闪送等，也可选择自营配送团队来解决。
本地自建外卖平台，可以凭借当地人的本地优质资源积累，形成先入为主的“地头蛇”效应；其次，本地平台更容易通过当地的资源，聚集外卖服务、向其他品类业务发展。
3、打造聚合配送服务
当外卖代理商或本地运营者手上有一定的商家资源，想要为商家提供配送服务，但手上没有骑手资源时，可利用快跑者聚合配送模式，为商家构建一个聚合平台进行管理，把商家在多个渠道的订单聚合到系统中，打造综合运力配送服务。
外卖反垄断还在持续，我们需要发掘合理健康的运营模式来发展自己的外卖事业，在SaaS服务技术的加持下，已有大部分玩家有了自建平台，实现独立自营的能力。
市场流量机制突破反垄断之后，在开放的流量生态的机会面前，基于SaaS服务下的本地化的相对垂直的外卖小平台会进一步崛起。
至于下一个反垄断会轮到谁头上，在市场监管成必然的情况下，时间会给出答案。
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