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世界瞩目的青藏铁路7月1日全线通车，对促进青藏地区经济发展起到重大作用。青藏铁路全线通车后，游客和各类物资源源不断涌入，该地区的城市基础设施建设将大干快上，以便与经济发展相配套和接待人数激增的全球游客。但众所周知的原因，青藏地区的基建工程力量非常薄弱，要打赢此硬仗，将要向邻近的新疆寻求支援，新疆与青藏的气候、地理环境相近，加上大量的工程兵就地转业，基建力量是西部最雄厚的。G新城建(600545)是新疆规模最大的从事市政设施建设、运营的工程建筑类集团，市政建设业务在乌鲁木齐市场占有率
为90%，占乌鲁木齐市全市供水量的60%，整个乌鲁木齐市的道路扩阔和改建工程基本由G新城建包揽，公司的业务范围遍及全疆，日前还宣布成立国际实业(资讯 行情 论坛)部，来承接中亚国家的基建工程，青藏铁路全线通车后，G新城建近水楼台先得月，将成为开发青藏的“急先锋”。另外近期工程机器类个股狂涨，下一个热点将延伸到工程类个股，中报业绩将有“惊喜”出现的G新城建可望有好表现。
新疆地处欧亚大陆桥要道，是我国与上海合作组织另4个成员国联接的桥梁，地理特殊性十分凸出，中央已确定乌鲁木齐向具有区域性国际功能的中心特大城市方向发展，乌鲁木齐首先在城市基础设施建设上下重本，积极拓宽道路，兴建水务、污水和垃圾处理等市政措施，其施工业务基本上由G新城建承接，G新城建拥有全疆最大型的施工机械，最强的施工技术力量，敢于跨国承接各项基建工程，未来参与青藏地区的各项市政工程建设自然是小菜一碟，青藏地区的气候条件特殊，内地施工单位和人员较难适应，这个巨大的蛋糕将留给G新城建分享。G新城建还投资成立新疆高能科技有限公司，利用新疆能源资源丰富的优势，生产环保洁净煤系列产品，向社会提供优质环保清洁能源。
G新城建预测公司利润每年将以20%的速度提升，到“十一五”末，公司的营业收入力争突破15亿，利润突破亿元，折合每股0.5元，如果G新城建再承接到中亚5国和青藏地区的市政工程订单，公司的利润还将暴增。新疆第一季度天气寒冷，施工停顿，到第二季度恢复正常，所以G新城建中期业绩都会突飞猛进，但市场并未掌握这个“特点”，以致公司股价在净资产值附近，不过随着中报来临，G新城建的投资价值将被市场认可，加上近期工程类板块狂飙，G新城建可望脱颖而出，成为工程板块的后起之秀。
(科德投资 张旭晖)
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