婴儿座椅配置缺失

　　国人购车重价格轻安全

　　本报记者 郑芋报道

　　“目前国人在购买汽车时注重价格、品质、性能，不注重安全。”这是《中国产经新闻》记者在9月9日2006中国汽车安全大会新闻发布会上获悉的。目前安全意识不强，存在误区是亟待解决的问题。

　　安全意识存在误区

　　数据显示，我国每年交通事故发生率50万－60万起，事故死亡人数高达10万人。目前，国人购车时在车身安全性能方面关注度依然很低。

　　北京福田汽车销售公司的陈文在接受《中国产经新闻》记者采访时表示：消费者在购买家用汽车时首先关注的是品牌及价格，其次关心的是性能及售后服务。当记者问及汽车安全装置问题时，陈先生说：“安全问题大家都认为是使用过程的事，是汽车驾驶技术问题，普遍在购车时极少过问。”

　　“安全问题其实已经十分严重，每年的交通事故死亡人数已经相当触目惊心，足够引起国人的重视。”中国汽车研究中心主任赵航说。

　　近年来，随着汽车大量步入家庭，安全问题关系千家万户。专家指出，汽车安全意识存在误区，汽车安全不单指在驾驶中应该掌握的技术及交通安全常识，轿车安全装置、安全性能也是不容忽视的。汽车安全性能也是引发交通事故的一大杀手。从进口三菱越野车、奔驰轿车等故障问题引发的关于汽车“招回”事件来看，汽车安全质量已经引起政府部门的足够重视。

　　《中国产经新闻》记者在2006汽车安全大会新闻发布会上获悉，由中国汽车技术研究中心推出的车辆安全评价体系（ＮＣＡＰ）认证程序即将启动，Ｃ－ＮＣＡＰ是将在市场上购买的新车型按照比我国现有强制性标准更严格和更全面的要求进行碰撞安全性能测试，按星级划分评价结果并公开发布。Ｃ－ＮＣＡＰ今年第一批正式评价试验不久即将开始，预计今后每年至少有10－15种上市新车型的评价结果公布。业内人士表示，Ｃ－ＮＣＡＰ数据将成为消费者购车时的重要参考。

　　婴儿座椅配置缺失

　　“目前国内汽车装置中儿童座椅尚属缺失，没有引起人们的重视，其实在交通事故中对儿童的伤害最大。”赵航说。在国外为婴幼儿配备专用座椅已形成法规，利在保护儿童乘车安全。目前中国汽车研究中心正在调查相关事宜，希望提议立法。

　　赵航强调，安全问题没有引起足够重视，其实也体现了国人安全意识及法律意识不强，安全教育匮乏。因此，从小普及安全教育尤为重要。

　　《中国产经新闻》记者从北京九九传承汽车运动有限公司吴京华总经理处获悉，由中国汽车技术研究中心下属《世界汽车》杂志社发起的、由《中国汽车》杂志主办的2006中国汽车安全大会活动，将于10月黄金周期间在顺义

赛车场举行。吴经理介绍说，该活动意在普及汽车安全装备知识、提高公众汽车安全和道路交通安全意识，尤其通过活动培养儿童和青少年的安全意识。并以此为前导，带动全民安全意识的提高、乃至全民素质的提高，为2008年

北京奥运会的召开创造良好的环境。

　　赵航认为，目前影响汽车工业可持续发展的有4大问题：

能源、环保、安全、交通。其中，对安全问题社会普遍认识不够，也是目前较为严重的问题。要解决上述问题还需政府部门制定相关法规。