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邵芳卿
目前，沈阳市出租车计时器普遍不准，且多是快于北京时间，少则快几分钟，多则快近半个小时。部分的哥表示，这是人为调快了出租车计时器的缘故，并造成沈城出租车提前进入“夜间计费标准”，使乘客利益遭受侵害。
打的被宰“一元钱”
今年年初，一位来自南方的外地读者投诉称，元旦刚过，他出差到沈阳，与朋友吃完晚饭后，他乘出租车前往下榻的宾馆，一贯精细的他发现，出租车的计时器不准。出租车司机承认，该车计时器比北京时间快10分钟，当时计时器显示为22时05分。该出租车提前进入“夜间计费标准”达10分钟。
按规定，沈阳市出租车夜间计费标准，22时以后，起步价由每3公里7元，调整为8元；3公里以上，从每600米1元调整为每500米1元，候时费每3分钟1元。
到达目的地后，该出租车司机按8元钱收取车费，经过据理力争之后，这位的哥才不情愿地退还给他1元钱。此后，他在沈阳期间又遭遇两次这样的事情。
计时器全都快一拍
接到读者投诉后，记者分别以乘客和记者的身份、历时1个多月，对150多台沈城出租车进行调查发现，被查车辆几乎全部都快于北京时间。除个别车辆计时器“误差”在1分钟之内外，绝大部分车辆要快3分钟以上；其中，25％左右的车辆计时器要快10分钟以上，最快的接近半个小时。
的哥们表示，计时器走快的现象很普遍，至于快的原因，也有不同的解释。不过，一位叫李强的司机坦然承认，在计时器上动了手脚，以提前进入“夜间计费标准”，并称，没有相应的机构来监督出租车计时器。
在调查中记者发现，如果不主动提及，的哥们不会主动向乘客告知计时器走快这一事实。更不会主动减免因提前进入“夜间计费标准”而多收的费用，有时，即使记者据理力争，一些的哥仍然以各种借口不退还。
法律专家：涉嫌恶意欺诈
当记者拿着出租车发票找到沈城某出租车公司时，该公司在详细听取记者投诉，并和相关司机对证后，承认该公司司机多收了记者1元钱。该公司负责人委婉地坦承，由于管理漏洞，该公司确实有司机在计时器上做手脚。由于这项“技术”并不复杂，所以计时器“不准”已成为沈阳市出租车业的行业现象。因为很少有乘客对此投诉，所以，一些公司管理者要么不知道这一问题的存在，要么站在“同情”的哥的角度，对此睁一只眼，闭一只眼。
据其透露，沈城出租车乘客主要以本地人为主，而以沈阳人的生活习惯，一般晚上有事晚归也多在22时前后回家。该公司调查显示，夜班的哥1/4以上的收入要来自这一时间段。
辽宁社会科学院法学研究所副研究员、律师张景文表示，故意调快计时器，以提前进入“夜间计费标准”的行为是一种恶意欺诈行为。
《时代商报》
《市场报》 (2005年03月11日 第八版)
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