文/邓瑾

　　财富全球排名第143位的泰科国际公司久负盛名的CEO丹尼斯·科斯洛斯基6月3日被迫辞职，这位被《商业周刊》称为“每月一购并先生”，在安然事件后一系列灰溜溜倒台的英雄CEO黑名单上又添上了一笔。

　　5月30日，55岁的科斯洛斯基通知董事会，曼哈顿的地区律师已对他可能的个人逃税问题展开了调查。吃惊的董事会经过周末两天讨论后决定，强迫科斯洛斯基辞职。

　　公司股价应声下挫27%，降到5年来的新低16.05美元。

　　关于科斯洛斯基气数已尽的传言已有时日。自从一月份他宣布要拆分这家由无数次并购组成的大集团之后，公司的股价下降了一半。4月份，科斯洛斯基被迫收回他的决定，来了个尴尬的U型转弯。

　　但尽管如此，公司在事发前一个星期还坚持，科斯洛斯基将继续留任。

　　代理CEO是约翰·福特。正是他10年前把CEO的权杖交给了科斯洛斯基。在有人愿意接手这家举步维艰的集团之前，福特必须指挥集团的CIT财务公司预计本月底结束的IPO。此举可能要筹集资金50亿美元，来减少泰科沉重的债务负担。

　　就像环球电讯的前任董事长和CEO伯尼·埃伯斯一样，科斯洛斯基也是靠90年代导演的一系列令人目不暇接的并购而成就了他的声名。而且，他甚至比埃伯斯更成功，因为好歹电信行业是技术泡沫时期的中坚力量，而总部在百幕大的泰科却是从垃圾袋到塑料衣架到防盗报警器到医疗产品之类的毫无光环可言的业务集合体。

　　当科斯洛斯基1993年接管泰科的时候，泰科还只是一个年销售额30亿美元的中等制造商。当9年半之后他离开的时候，泰科的年销售额已超过了现代汽车和拜尔，现在的泰科和当年的泰科除了名字一样以外，其他什么都不一样了。

　　《金融时报》称，在过去的10年中，在那些华尔街受宠的并购英雄中，科斯洛斯基是惟一一个那么对华尔街的胃口，并且是那么经常地对华尔街胃口的人。

　　让科斯洛斯基广受华尔街和企业界追捧的部分原因是，他把远景和现实结合起来的能力。一方面，他声称要缔造一个可以在规模和全球化程度上和通用电气相媲美的工业集团；另一方面，他又强调实际的价值观：关注成本，企业戒骄戒躁，对并购采取的机会主义的态度等。他蓝领之家的出身也符合这种讲究实际的角色定位。

　　一方面保持蓝领出生的根，一方面又竭尽所能挥霍金光闪闪的美国梦。当美国的CEO们把史无前例的高薪水拿回家去的时候，科斯洛斯基是其中薪水最高的CEO中的一个。仅仅过去4年，他的薪水、股份和奖金的收入就超过了4.5亿美元。这些财富也带来铺张的生活方式，科斯洛斯基拥有豪华赛艇和直升飞机。

　　他的辞职再一次把对那些明星CEO们的管理风格、以及科斯洛斯基一直引以为豪的大企业集团模式的广泛质疑重新搬到了桌面。连通用电气也未幸免于难。

　　但是有专家认为，即使是科斯洛斯基的辞职预示着集团模式的新的黑暗时代的降临，也仍然挡不住企业家们模仿的脚步，挡不住投资人继续对看来可能是下一个伟大想法的支持。

  动感短信、闪烁图片，让您的手机个性飞扬！