“雪龙2”号从南极回家了！上海边检“一站”保通关

今天14时，历经5个多月的破冰斩浪和极地考验，国产“雪龙2”号科考破冰船载着我国第37次南极科学考察队部分队员顺利返航。

在“雪龙2”号靠泊前，上海边检总站外高桥边检站提前部署警力到达码头，在船舶靠泊后，边检民警身着防护服、手持最新研发配备的边检智能查验终端登船，不到一小时就快速办结了船舶及船上载运人员的入境查验手续。“通过边检‘一站式’查验，我们船舶代理人员不用再花费2个小时往返边检窗口办理手续，船方也不用提交任何纸质申报材料，船舶到港即可办理边检手续，实现了通关‘零等待’。”船舶代理人吴良成表示。

据了解，此次随“雪龙2”号回国的科考队员中，有36人已在南极坚守了长达一年半之久。为了能让科考队员们进一步感受到祖国大家庭的温暖，除了通过“一站式”靠前服务外，边检民警还特意在梯口放置“温暖国门 欢迎回家”的标牌，负责登轮检查的边检民警还用心地把这八个字写在防护服上。特别暖心的是，科考队员小王意外收到了边检民警的生日祝福。“这一年多来我们虽然身在南极，但心牵着祖国，今天看到边检人员严谨细致而又温暖热情的工作，我们有战胜困难，再创佳绩的信心！”此次南极考察队领队张体军说。

据了解，总长约122米，宽约22米，设计排水量近1.4万吨，续航力达到2万海里的“雪龙2”号，是我国第一艘自主建造的极地科学考察破冰船。自2016年年底开工建造到2019年7月交付使用，从一块钢板，一个铜管，一根电缆，到最终成为一艘挑战恶劣自然环境的科考船。作为一艘智能化的极地科考船，“雪龙2”号有着多项技术创新，是国际第一艘搭载双向破冰技术的科考船，可在1.5米厚冰层中连续破冰前进，可原地360°自由转动，装备有各种国际先进的海洋和考察设备，可执行多样化科学考察任务。

图片均由陈超 摄

“为全力贯彻落实国家移民管理局‘放管服’改革举措，上海边检总站在外高桥口岸率先配备移动式查验终端，实现码头前沿信息采集和检查窗口通关查验的同步办理，通过推广‘靠前式、一站式’查验有效提升了船舶通关效率。”外高桥边检站边防检查处处长杨永祥说。